ギラ顔＆タフ顔設定！ トヨタ新型「ランドクルーザー」は全面刷新でどう進化？ 新開発V6ターボのスゴさとは
2021年6月10日に、トヨタは新型SUV「ランドクルーザー（300系）」を世界初公開しました。14年ぶりのフルモデルチェンジとなるトヨタを代表するモデルですが、どのような進化を遂げて登場したのでしょうか。また気になる価格も最近のトヨタで共通する値付けとなる？
最新記事
- めちゃ小さい新型「“1人乗り”3輪トラック」に反響あり！ わずか“全幅1m”の新型「ビベルトラック」は公道走行可能！ しっかり「使える荷台」搭載した「新型モデル」バブル社が開発！
- トヨタ「ルーミー」が“ランクル顔”に顔面刷新!? タフ顔の「ランドクルーミー」公開！ パワフルなターボエンジン搭載＆シャコ上げのESB「新カスタム」2025年登場へ
- トヨタ新型「“７人乗り”SUV」登場！ カクカクデザインが超カッコイイ！ MT＆ディーゼル仕様もあり!? SUV仕様の「ハイラックス“ランガ”」尼国で発売へ
- 全通まで「あと2年」!? 東関東道「最後の未開通区間」工事状況が発表 ネックの“潮来～鉾田”開通予定を不安視する「最大の難関」とは
- ダイハツが「斬新軽トラック」を公開へ！ 荷台が伸びる「画期的な機構」を採用！ 秘密基地みたいな“ロングボディ”の「すごいハイゼット」 オートサロンで公開へ
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
ちょっとエスカレードの新型に似ているかな。
海外で1,000万単位でバンバン売れる車に、いくら国内だからって500万はちょっと厳しいんじゃないかな？ そのあたりで厳しい人が対象の車じゃないし。
どうもLSからのお下がりエンジンを引っ張る悪い癖が抜けないな〜
先代LSのV8ですらランクル向きじゃないのに
国沢氏はプラドのディーゼルを商用車ベースと言ってるけど逆に商用車ベースで何か問題があるのだろうか？
てか国沢氏の商用車と乗用車の荒削りな線引きでは全く参考にならん。
スカイラインGTが6気筒に縛られるような理屈でランクル300が４気筒でないなら逆に車としての完成度なんてたかがしれてるだろうね。
プラドやハイエースに1K型ディーゼルが載った時は素直に100系ランクルにも載せりゃいいに？と思ったもんだけどね。
ランクル300だって4気筒の日野のN04Cを載せりゃいいと思うけどね。
今や４トン車だって6気筒なんて無いのにw
まあ300がV8のまま200キロの軽量化なら拍手だけど何だか？計られるより謀られてる感じだよなw
この辺りを書けないモータージャーナリストも大したことないけどね。
日産Y62サファリ（パトロール）のパクり。
トヨタよ恥を知れ。
環境利権に真っ向勝負みたいなクルマで大いに結構♪世界中の砂漠に充電スタンドは無いし、バッテリーあがったら即死だし。
欧米+中共がEVで日本車を追い落とそうとやっきなわけだが日本勢がEVに本腰入れたら又次の(プラスチックかな?)環境問題でっち上げてルールを変える、F-1と同じだ。国沢さんならよくご存知だろうがプラスチックは自然分解される20年以上まえに同じロジックの"不安煽り報道"がなされたが科学的に完全否定されている。マスゴミも人が入れ替わって過去を知らない。爺さんにも少し存在価値があるって事だろう。
朝日新聞紙が大赤字で値上げだそうでさざ波の高橋洋一氏によれば新聞は１０年で消えて無くなるそうで目出度い限りだ。不安煽りビジネスが消えて無くなる事を切に願う。
これが外国車なら褒め称えるが日本車だと叩く、愛国心が無い日本はもうダメだ👎