300馬力にパワーアップ！ ニュルFF最速のDNAを持つルノー「メガーヌR.S.」の走りの進化とは
2021年1月にマイナーチェンジ、搭載する1.8リッター直噴ターボエンジンがトロフィーと同じ300馬力にパワーアップしたルノー「メガーヌ ルノー・スポール（R.S.）」。その走りはどう進化したのか。モータージャーナリスト岡本幸一郎氏がレポートする。
最新記事
- ダイハツ「タント」に“ド迫力”の新提案！ “漆黒の顔面”採用した「タント カスタム クロメキ」登場へ 軽最大級の「大型横基調グリル」でワイド感を強調！ 東京オートサロン2026で公開
- 冬の朝、フロントガラスが凍っていて前が見えない！ お湯をかけてもいい？ 正しい「対策」と「注意」すべきことは？
- 新車100万円台！ トヨタ「“2人乗り”クーペ」斬新すぎて“反響殺到”！「後輪駆動は楽しそう！」「“最後のクルマ”に欲しい」の声も！ “取り回し最高”のコンパクトボディ採用した「シーポッド」は後継モデルに期待大！
- 新車143万円！ スズキの新「“4人乗り”軽ハイトワゴン」がスゴい！ 希少「5速MT」×上質デザイン採用の全長3.4m級「ちいさいサイズ」！ 大幅改良で爆誕した「新ワゴンR“最安グレード”」が買い得すぎた！
- 「パンサー尾形」愛車は“スゴいトヨタ車”!? 「サンド伊達」もおもわずツッコんだ「意外すぎる乗り方」とは
