なぜナンバー角度は1度傾いたらダメ? 新基準延期は救済措置? 国交省の意外な回答とは 2021.04.12 加藤久美子 コメント投稿 LINE (Twitter) Facebook Hatena お気に入り tags: 役立ち情報, 雑学 国土交通省はクルマのナンバープレート表示に関する新基準の適応について、いわゆる「新車」への適応を半年延長して2021年10月からにすると発表しました。延長の背景にはどんな事情があったのでしょうか。 「ミニクーパー」。「3298」のナンバーを付ける人が少なくないという(画像:写真AC) ナンバーがわずかに右に傾いている2020年12月マイナーチェンジ前のホンダ「N-BOX」 ナンバーがわずかに右に傾いている2020年12月マイナーチェンジ前のホンダ「N-BOX」 ナンバーがわずかに右に傾いている2020年12月マイナーチェンジ前のホンダ「N-BOX」 2021年10月1日から適用されるナンバープレートの新基準 フレームは幅が「上部10mm以下、左右18.5mm以下、下部13.5mm以下」 フレームは厚さが「上部6mm以下(上部の幅が7mm以下の場合は10mm以下)、その他30mm以下」 上下角度も厳しくなり「上向き10°~下向き10°」の範囲内に収める バイクのリアのナンバープレートは上下向きが「上向き40°~下向き15°」 新車のナンバープレート表示に関する基準とは(画像はホンダ「N-BOX」の2020年12月マイナーチェンジ前モデル) ナンバー表示基準はどのようにして決められたのか(画像はホンダ「N-BOX」の2020年12月マイナーチェンジ前モデル) 記事ページへ戻る 「えっ!カッコいい!」 マツダの「スゴいSUV」登場! どこが良いの? あなたにおすすめ 「ヘッドライトが“まぶしい”んですけど、どうにかならないですか?」 困惑の声多数! あなたの行為「違反」かも? 「ハイビーム」の“落とし穴”とは 「なんでこんなにお金取られるんですか…」国民ブチギレ!?「103万の壁」「106万円の壁」どうなる? カーライフでも「世界イチ高い」自動車諸税が問題に! 搾り取られる日本人の「お金」とは 6速MT搭載の日産「悪魔の“Z”」実車初公開! 旧車デザインで「伝説のブルー」採用! 直6L搭載した「ワイドなデビル240Z」 ENEOSなぜ展示? 米で披露 「財布を忘れて帰ろうとしたら、免許不携帯で捕まりました。今取りに帰るんですよ。私が悪いんですか?」質問に回答殺到!?「事実でしょ」「非常識」の声も…「うっかり」でも許されない理由とは
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