ホンダ新型「ヴェゼル」の価格判明!? ヤリクロ・キックス等と比較！ 気になるなら販売店へ！
2021年2月18日にワールドプレミアしたホンダの新型「ヴェゼル」。ディーラーではさまざまな情報が出てきたようです。自動車ジャーナリストの国沢光宏氏が競合車との比較を含めた「傾向と対策」を紹介します。
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この人の評価って偏りがひどくなって最近は読まなくなりました。一世代前の無塗装剥き出しパ－ツで安っぽい車や脈動音の気になる３気筒車、一世代前e-POWERとなって売れていないキックス、まだ半年も先の発売予定となっただけで価格も不明な車と比べてもしょうが無いでしょう。今回、EV・ハイブリッド・エンジン走行と効率を考慮した３モード新世代ヴェゼルの発売直前なんでまずは試乗してみないと誰もわからない。
どのみち車はモーターになるのでこの先５年は、ハイブリッドならどんな方式でもいいじゃないかと思います。
自分の好みやライフスタイルに合った車を選び最後のエンジンフィールを楽しんでおこうと思います。
雉沢のホンダ潰しはエグいねぇ。何やっても反対。逆にトヨタは何やっても絶賛（爆）トヨタから相当貰ってる。バカかコイツ。
プロの方が書いてこの記事も…
この記事も最近ではクルマを受け取った側も「納車した・しました」って言うんですか？
ヤリスクロス？キックス？
ガキみてえな車と一緒に車ダメでしょ。どう見ても格上のハリアーを脅かす車じゃん。
てか同じセグメントのヤリスクロスとキックスが安物過ぎ。
発売前から相変わらずホンダ潰しの記事。私なら迷わずCＸにするとか、日本発売すると正式アナウンスされていないカローラクロスを待ってとか、買わせないようにする印象操作が酷い。
自動車評論家と言うのに、この偏向的な内容はいかがなものかと思う。
この人相変わらずのホンダ潰しの記事ですね。『自分なら迷わずＣＸ』とか、まだ日本発売が正式にアナウンスされていないカローラクロスを待ってとか、ヴェゼルを買わせないようにする印象操作が酷いですね。
こんな偏向的な公平性に欠ける内容、自動車評論家としていかがなものかと思う。トヨタにいくら貰っているのやら。
ヒドイ記事。この手のホンダ潰し良く見るけど最近の車の比較ってセグメントばっかりで質感とか実用性の比較がかなりおざなり。トヨタ車に限っては後席の居住性なんて度外視してほぼ2人乗りにしか使えないレベルでも全く触れてない。ヤリスクロスなんか明らかに比較対象に入らない。インテリアの質感、居住性、シートアレンジ、エクステリアの質感。土俵が違う。アレはコンパクトSUVの最チャチの車。CX-30は中身に金かけて外身をプラスチックにしてコスト抑えた車。そもそもCXシリーズはフロントばっかりでリアに気を使ってない。カローラクロスはどちらかと言うとホンダが手放した1世代前のCR-Vと似たような車格だからヴェゼルと比べるのは筋違い。純粋に競合車はキックスと最近全く売れてないCH-Rでしょ。そこ触れないの？
記事を見る限りはホンダのことが嫌いなんだろうなって内容ですね。
CX-30の方が安全装備も2ランク上とか言ってますがヴェゼルのベースグレードにも後方の衝突被害軽減ブレーキ付いてますからね。
ろくに調べもせずにドヤ顔で誤った情報を載せてまだ発売されてもない車の評価下げるとかジャーナリストが聞いて呆れますね。
また、Z選ぶならみんなPLaYを選ぶんじゃないかとか世間と感覚がズレすぎ。みんながみんなそんなちょっと奇抜なグレードばかり選ばないでしょ。
販売されてからグレード別の販売割合が楽しみですね。