昔はFR車が選びたい放題だった!? 19… すべて表示する 閉じる
昔はFR車が選びたい放題だった!? 1980年代に登場したFRスポーツ車5選
FR車の魅力というと、駆動輪と切り離された前輪がもたらす優れたハンドリングや、アクセル操作でクルマの姿勢や向きをコントロールする楽しさが挙げられます。近年は比較的小型のFR車は激減してしまいましたが、1980年代の日本では、小型FR車が隆盛を極めていました。そこで、若者を夢中にさせた往年のFRスポーツ車を、5車種ピックアップして紹介します。
FR車の魅力というと、駆動輪と切り離された前輪がもたらす優れたハンドリングや、アクセル操作でクルマの姿勢や向きをコントロールする楽しさが挙げられます。近年は比較的小型のFR車は激減してしまいましたが、1980年代の日本では、小型FR車が隆盛を極めていました。そこで、若者を夢中にさせた往年のFRスポーツ車を、5車種ピックアップして紹介します。
中古車価格(税込)
19万円〜975万円
新車価格(税込)
690万円〜758万円
日産の「本格SUV」11年ぶり復活へ!「エクストレイル」よりボクシーな「本格クロカン」級タフデザイン採用か!? 悪路に強い“ミドルサイズSUV”名車「エクステラ」北米モデルとは!
約100年前のバイクがデザインのヒント! ノートン「450アーバン」世界初公開 454cc単気筒にクルコンも
239万円から! 日産「新たなコンパクトカー」に注目! 全長4m×全幅1.7mボディで「内装進化」&“専用仕立て”の真っ黒仕様の登場で熟成! 「ノート」の進化とは
三菱「“新型”軽バン」がスゴイ!「ひろ~い荷室」で使い勝手バツグン! さらに“先進ユニット”搭載で「パワフル&スムーズ走行」実現!“働くクルマ”の大本命「新型ミニキャブEV」とは!

