スバル「レヴォーグ」SUV誕生なるか？ 伝統「レガシィ」次期型はどう進化？

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新型「レヴォーグ」の販売が好調なスバルですが、その一方でかつての主力だった「レガシィ」は現行モデルが生産終了するなど、今後の展開が注目されます。レガシィの次期型はどうなるのでしょうか。

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5件のコメント

  1. ゆうか
    2021.2.8 10:44
    返信

    田舎暮らしで困るのが落石や道の荒れでアンダーを擦ることなので(たぶんそんな地域の人は多くないと思うけど)、新しいレヴォーグの出来が良くてそそられてても最低地上高の問題で二の足を踏んでしまっているので最低地上高が高いレヴォーグが出れば飛びついちゃいそう…
    今乗ってるインプレッサは何度もアンダーに石がガツガツ当たってるし毎日通勤がヒヤヒヤなので、そんなレヴォーグを地味に期待して待ってみようと思う。

    • よしいくかも
      2021.2.8 17:22

      >今乗ってるインプレッサは何度もアンダーに石がガツガツ当たってる
      そのようなユーザーのために「スバルXV(海外名クロストレック)」というのが販売されております。
      今乗っている「インプレッサ」よりも、50mm最低地上高が高くなってますので、石が当たる確率は下がります。
      それでアメリカで売られている「スバルクロストレック」には、PHVモデルが販売され始めているので、個人的には国内向けに「XVのPHVモデル」が導入されたら良いのにと思ってます。
      その方が燃費がよいので、ガソリンほ使わないし、非常時の電源としても使えるので、希望してます。

  2. Perorist
    2021.2.8 18:01
    返信

    レヴォーグのアウトバックは確かに欲しい。
    郵便ポストの付いてない、アセントと同程度の自然吸気エンジンも用意して欲しい。

  3. じいく
    2021.2.9 09:06
    返信

    過去にグランドワゴン→ランカスター→アウトバックに乗っていました。レヴォーグのアウトバックが発売されれば、購入したいです。PHEVになり、HUDが付いていれば完璧。

  4. poko
    2021.2.9 16:42
    返信

    LEVORGのアウトバックは、かなり日本的な発想で、一見売れそうですが結局、FORESTERとXVを食い会うだけで、スバルの会社規模でやる話ではないですね。
    トヨタ規模なら絶対やるでしょうけどね(笑)

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