専用車「知事の希望は考慮しない」 超高級セダンが話題も実は「アルファード」急増なぜ？

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2件のコメント

  1. 二十歳で工場長
    2020.10.23 11:48
    返信

    公用車で意外に見当たらないのがデボネアV
    東京モーターショーでも注目だったのだが
    後ろの席ときたらセルシオより広い？くらいなのに、元々ギャランΣからの発展なので質は悪くないのだが、430セドグロのブロアムに似たスポーク風のホイルキャップが良かったけどね。
    因みにレクサスLSの個人タクシーよりクラウンコンフォートのタクシーのほうが快適なのは私だけでしょうか？
    皆さんセルシオとかレクサスとかセンチュリーとかシーマベースになったプレジデントとか先入観で診てるようですが、実際に使いやすいのはクラウンコンフォートなんですがね
    下手すりゃブルーバードシルフィとかティアナでもカムリでも昔ならMAZDAルーチェとかセンティアとかね、昔はISUZUの藤沢工場が近い長後駅なんてフローリアンのタクシーばかりでしたからね、私は広島駅で見るMAZDA車のタクシー風景が好きでしたね。

  2. ピー五郎
    2020.10.23 22:44
    返信

    自治体の車なんだから豪華だけでは困る
    災害時いざとなれば知事専用といえども
    人員輸送　物資輸送に使える車両をあてがうべき
    となりゃハイエースの四駆だ
    二列目は知事のくつろぐシートで良いが
    三列目以降は多目的に使える工夫した特装車
    庁舎崩壊時は移動指揮所だ
    ごっついハイエースで知事会にのりこめば
    目立つこと請け合い

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