MT車は廃止方向なの!? 減少でもマツダ・スズキに多数設定 トヨタは採用増のワケ

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減少傾向のMT車ですが、多くの車種に設定し続けるマツダとスズキの想い。そして、近年MT車を増やしているトヨタの狙いとは、なんなのでしょうか。

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3件のコメント

  1. フリーダム
    2020.10.21 17:38
    返信

    スバル
    インプレッサWRX-STIに乗ってましたが
    GC-8の5速を
    GD-Bでは同じギア比で6速に
    もしATだったら「WRC」に出てるのにAT⁉️になります

  2. ぼるじあ
    2020.10.22 13:57
    返信

    MT車が増える理由と題にはあるが、残念ながら増えている理由を説明できるような箇所はあるようには思えなかった。MTユーザーとしては、今後も可能な限り乗りたいので是非残してもらいたいと思う反面、今後欧州での電動化の波の中で期待できるのかというと…。以前のホンダCR-ZのようなハイブリッドとMTの組み合わせの車を出せたとしても、もって10年(いや5年かな)というところなんだろうな。MTが増えた理由については、スポーツタイプのガソリン車が最後の花道として増えたから、それに合わせて増えた気がするなぁ(トヨタ、ホンダ)。

  3. ボルシチ
    2021.5.3 23:47
    返信

    今時マニュアル車に乗る人なんて、変人くらいだよ！
    ヨーロッパ人は、きっと変な人が多いと思うよ😃

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