BMW「M8」をさらに100馬力アップしたACシュニッツァーの最新作完成!

フロントスプリッター、カーボン製のサイドスカート、グランクーペ専用となる2ピース構造のリアスポイラー、そしてACシュニッツァーのエンブレムなどを装着した「M8グランクーペ」
フロントスプリッター、カーボン製のサイドスカート、グランクーペ専用となる2ピース構造のリアスポイラー、そしてACシュニッツァーのエンブレムなどを装着した「M8グランクーペ」
フロントセクションでは、フロントスプリッターを装着
サイドセクションでは、カーボン製のサイドスカートを装着
リアセクションでは、2ピース構造のリアスポイラーを装着
サイドセクションでは、カーボン製のサイドスカートを装着
21インチの「AC3 フローフォーミング」
アルミ製のパドルシフト
往年のACシュニッツァーらしいデザインを受け継ぐホイール「AC1」
M8グランクーペ用のサスペンションキットもラインナップ
フロントセクションでは、フロントスプリッターを装着
サイドセクションでは、カーボン製のサイドスカートを装着
ACシュニッツァーらしい、BMWのデザインを最大限活かしたさりげない味付けのエアロが特徴だ
ACシュニッツァーらしい、BMWのデザインを最大限活かしたさりげない味付けのエアロが特徴だ
ACシュニッツァー独自のECUを使用
ACシュニッツァー独自のECUを使用
スタンダードモデルのM8では、100ps & 100Nmアップとなる700ps & 850Nmに、またコンペティションでは、95ps & 100Nmプラスの720ps & 850Nmへとチューンナップ
スタンダードモデルのM8では、100ps & 100Nmアップとなる700ps & 850Nmに、またコンペティションでは、95ps & 100Nmプラスの720ps & 850Nmへとチューンナップ
BMWチューニングの世界におけるトップ・ブランド、ACシュニッツァー
BMWチューニングの世界におけるトップ・ブランド、ACシュニッツァー
さり気ないドレスアップ高価も高い、ACシュニッツァーのエアロパーツ
スタンダードモデルのM8では、100ps & 100Nmアップとなる700ps & 850Nmに、またコンペティションでは、95ps & 100Nmプラスの720ps & 850Nmへとチューンナップ
「M8グランクーペ」では、左右分割式のリアスポイラーが特徴的となるACシュニッツァーの最新作

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