打倒「テスラ」実現するのは日野!? 欧州企業だけでなく中国系とも提携開始した狙いとは
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いい加減に客視線に修正できんもんかね？
プロフィアって排ガス規制強化に便乗したフルモデルチェンジとか平気で嘘こいてスーパードルフィンからチェンジしてから骨格同じなんだけどね。
これで新型と100万も値上げされたら運送会社たまらないよね。
どうしてこうも月面に一番乗りみてーな競争ばかり繰り返すんだろうか？
日野自動車には是非ともKL型の日野レンジャー時代に戻って考えを改めてもらいたいね。