もはや過去の遺物!? リトラクタブルヘッドライトがキマっていた国産スポーツ5選

三菱「スタリオン」
三菱「スタリオン」
三菱「スタリオン」
三菱「スタリオン」のコクピット
「スープラ」は走りを重視したGTカーとしてデビュー
トヨタ「スープラ」(画像は北米仕様)
リトラクタブルヘッドライトの恩恵で優れた空力性能を実現した「サバンナRX-7」
マツダ「サバンナRX-7」
マツダ「サバンナRX-7」
マツダ「サバンナRX-7」のコクピット
スーパーカーの概念を変えたといわれる「NSX」
ホンダ「NSX」
ホンダ「NSX」
ホンダ「NSX」のコクピット
2シーターオープンスポーツ人気の火付け役だった「ロードスター」
ユーノス「ロードスター」
ユーノス「ロードスター」
ユーノス「ロードスター」のコクピット
三菱初のリトラクタブルヘッドライトを採用した「スタリオン」(画像は英国仕様)

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1件のコメント

  1. ピアッツァネロが無い?、何故

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