ブームに乗るのは昔も同じ!? 懐かしのSUV風な車5選

スバル「インプレッサ グラベルEX」
トヨタ「スプリンターカリブ」は登場するのが早すぎたか!?
トヨタ「スプリンターカリブ」
トヨタ「スプリンターカリブ」のインパネまわり
秀逸なデザインが再評価された日産「ラシーン」
日産「ラシーン」
日産「ラシーン」のインパネまわり
「CR-V」登場以前、売上に大きく貢献したといわれるホンダ「シビックシャトル ビーグル」
ホンダ「シビックシャトル ビーグル」
ホンダ「シビックシャトル ビーグル」のインパネまわり
使い勝手という点で大きなアドバンテージを持っていた三菱「RVR スポーツギア」
三菱「RVR スポーツギア」
三菱「RVR スポーツギア」のインパネまわり
いまでは希代のレア車となったスバル「インプレッサ グラベルEX」

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コメント

2件のコメント

  1. 二代目カリブはセンターデフを手動でロックする方式で、スタックすると機械的に直結になるのでスタックの時や豪雪の時は良かった!
    ビスカスを用いたセンターデフは車種により完全には直結にはできないのでセンターデフロックは渡りに船だったけどね。
    日産にはこのセンターデフとトルク配分をビスカス一つに担わせたフルオートフルタイム4WDなんてのもあったかな?

    • 知り合いのセールスさんにすすめられてグラベルEXを買ってずっと乗ってた。
      GSでガソリン入れてたりすると、知らない人からよく声をかけられてた(笑)

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