高齢ドライバーの事故はどうして起こる？ボルボの独自調査で明らかになった原因とは

2019.11.25
くるまのニュース編集部

tags: ボルボ, 交通トラブル

高齢ドライバーの事故がクローズアップされるようになり、免許の自主返納もニュースになりました。そもそもどうして高齢ドライバーが事故を起こしやすいのか、自動車安全運転について長年取り組んできたボルボが開催した「ボルボ・セーフティ・セミナー」で聞いてきました。

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衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付クロス・トラフィック・アラート

シティ・セーフティは、レーダーとカメラによる技術を使用して、他の車両、サイクリスト、歩行者、大型動物（ヘラジカ、エルク、馬など）を昼夜関係なく特定し、衝突が差し迫っていることを検知した場合や、規定時間内にドライバーが反応していない場合、警告を発して自動（被害軽減）ブレーキをかけ、衝突を回避または軽減することを支援

シティ・セーフティは、レーダーとカメラによる技術を使用して、他の車両、サイクリスト、歩行者、大型動物（ヘラジカ、エルク、馬など）を昼夜関係なく特定し、衝突が差し迫っていることを検知した場合や、規定時間内にドライバーが反応していない場合、警告を発して自動（被害軽減）ブレーキをかけ、衝突を回避または軽減することを支援

シティ・セーフティは、レーダーとカメラによる技術を使用して、他の車両、サイクリスト、歩行者、大型動物（ヘラジカ、エルク、馬など）を昼夜関係なく特定し、衝突が差し迫っていることを検知した場合や、規定時間内にドライバーが反応していない場合、警告を発して自動（被害軽減）ブレーキをかけ、衝突を回避または軽減することを支援

シティ・セーフティは、レーダーとカメラによる技術を使用して、他の車両、サイクリスト、歩行者、大型動物（ヘラジカ、エルク、馬など）を昼夜関係なく特定し、衝突が差し迫っていることを検知した場合や、規定時間内にドライバーが反応していない場合、警告を発して自動（被害軽減）ブレーキをかけ、衝突を回避または軽減することを支援

ボルボスタジオ青山で開催された「ボルボ・セーフティ・セミナー」

セーフティセンターのディレクターおよびシニアセーフティテクニカルアドバイザーのヤン・イヴァーソン氏

高齢者ドライバーへの危険性についてのボルボの見解が示された

ヤン・イヴァーソン氏は、1984年よりセーフティ部門のマネージャーを務め、2014年より現職

対向車を検知し安全な右折をサポートするインターセクションサポート

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情報提供元：株式会社ゴーゴーラボ

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