なぜ国内はレクサスだけ？ 日産、ホンダの高級ブランドが日本導入しない理由
トヨタが全世界で展開するプレミアムブランド「レクサス」。すでに国内でも開業から10年以上が経過していますが、日産やホンダが海外で展開するプレミアムブランドが日本に導入される、という計画はないようです。トヨタとは何が違うのでしょうか。
最新記事
- ホンダ斬新「オデッセイSUV!?」に大反響！ 「V6ワゴン」から進化の“最上級クーペSUV”に「カッコイイ」「モダンな見た目」の声も！ 13年ぶりの「アヴァンシア」がスゴイ！
- 新車77万円！ ホンダ革新的「コンパクトカー」に「安くて広くて最高！」の高評価！ 全長3.7mで「フィット」より小さい“街乗り最強”モデルとは！ デザイン＆乗り心地も大満足
- トヨタ新型「最小級SUV」登場か!? 「ヤリスクロス」より小さい“静音モデル”に「カッコいい！」と反響アリ！ 「bZ1X」かもしれない新型車に期待大！
- 「ノーマルタイヤで立ち往生」に国交省ブチギレ!?「行政処分の対象です」2年連続で大量発生…「スタックの7割が夏用タイヤ」今年も緊急警告
- “45年ぶり”マツダ「サバンナGT」復活!? まさかの「オープン仕様」＆斬新“レトロ顔”がサイコー！ワイドボディも魅力の「RXカブリオレ」とは？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
軽自動車のせいなのか。
レクサスで軽自動車はいつ発売されるか。
雨降り機能しないスマアシを衝突安全として売ってるぼったくりの無能なダイハツにレクサスのクオリティーは造れないです
トヨタの販売店はダイハツの販売を侵食しないし、ダイハツは一生懸命に軽を作り、売っているので、あまり意味のないコメントだなあ。ダイハツはダイハツの品質で良いのです。
国内の重要度をパーセンテージで書いているけど、本来台数を書いてサブとしてパーセンテージとしないと、差が明確に響かないと思うけど。海外はいい勝負だったりすることもあるし。