ブン回る「直4エンジン」が快感! “ツインより軽い”車体でワインディングが痛快なホンダ新型「CBR400R FOUR E-Clutch」の実力は?

ホンダ新型「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」と同時期に、もうひとつの400ccクラス直列4気筒エンジン搭載車として登場したのが「CBR400R FOUR E-Clutch」です。直4ならではのフィーリングと軽量な車体、スポーティなライディングポジションを採用し、クラッチ操作をアシストしてくれるホンダの独自機構を標準装備しています。バイクジャーナリストの青木タカオさんが、実際に乗ってその走りを確かめました。

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