ホンダの“超・特別仕様”「サイドカー」とは? 有事で「盾」になる実用性&隊列走行でロイヤルウエディングの“先導役”担った「GL1500EMP」が凄かった
1993年の「結婚の儀」のパレードで、天皇皇后両陛下をお護りしていたサイドカーが皇宮警察所属のホンダ「GL1500EMP」です。滅多に見られない特別な車両のディテールを見てみましょう。
「皇宮警察」専用サイドカーの仕様は?
1993年(平成5年)6月9日。心配された雨はパレードを前に止み、天候は回復しました。ご結婚パレードは隊形を組んだ4台のサイドカー、ホンダ「GL1500EMP」が天皇皇后両陛下がお乗りになられたオープンカーをお護りしながら進みました。
パレードのコースは4.25km。約30分の間、途切れることなく沿道に詰めかけた約20万人が祝福し、テレビの最高視聴率は79.2%だったと言われています。
世界中が観たであろうロイヤルウエディングの先導役に相応しいサイドカー、威風堂々としたホンダ「GL1500EMP」は、皇族の護衛や皇居の警備を行う皇宮警察の車両です。ホンダが皇宮警察から依頼を受けて、特別に製作したものです。
サイドカーが護衛任務の最も重要な位置を走るのは、緊急時に護衛対象が乗る四輪車のもとへすぐに駆けつけ、車両を盾にすることができるからです。さらに、側車に乗る側衛官が車両を降り、即座に対応します。
バイクには優れた機動性がありますが、必要なアクションへ移る前に、ライダーはサイドスタンドを出してバイクを降りるという動作があり、その分時間がかかります。

写真の「GL1500EMP」は車体の左側に側車が付いていますが、パレードの際は天皇皇后両陛下が乗ったオープンカーを囲むように左側を走る「GL1500EMP」は左側に、右を走る「GL1500EMP」は右側に側車が付いた車両がそれぞれ担当していました。
ちなみに2019年(令和元年)の天皇陛下御即位のパレードの際には、モデルチェンジした「ゴールドウイングGL1800」のサイドカー6台が警護を担当しました。
【主要諸元】
エンジン種類:水冷4ストローク水平対向6気筒SOHC
総排気量:1520.3cc
最高出力:97ps/5000rpm
車両重量:553kg
【取材協力】
ホンダコレクションホール(栃木県/モビリティリゾートもてぎ内)
Writer: 柴田直行
カメラマン。80年代のブームに乗じてバイク雑誌業界へ。前半の20年はモトクロス専門誌「ダートクール」を立ち上げアメリカでレースを撮影。後半の20年は多数のバイクメディアでインプレからツーリング、カスタムまでバイクライフ全般を撮影。休日は愛車のホンダ「GB350」でのんびりライディングを楽しむ。日本レース写真家協会会員













