免許不要で乗れる「LUUP」の新車両「シートボード」が楽しい！デコボコ路面でも安定感アリ！日本人にピッタリのサイズで誰もが乗りやすい車両に

2026.05.12
近藤スパ太郎

tags: EV, 役立ち情報, 試乗記

電動モビリティに造詣の深い近藤スパ太郎さんがLUUPの新車両「電動シートボード」について解説します。

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「Lime」のシートボードはシートとハンドルが高く、ハンドルの距離が遠いため腕が伸びきっている

「LUUP」のシートボードはシートもハンドルが低く、ハンドルの距離が日本人サイズのため小柄な人も操作しやすい。

電動キックボードはタイヤが小さく、キャスター角が立っている構造のため、一般的な自転車よりもバランス性能がよくない特性があることを理解して乗るべきかなと思います

リヤタイヤに搭載されたインホイールモーター。前後にドラムブレーキを採用しています

シートボードの方がハンドルが低く、キャスター角を寝かせて(角度を大きくして)直進安定性を高めていることがわかります

μが低く滑りやすい路面で乗りましたが、かなりバンクさせてもタイヤのグリップ力があり、安定したコーナリング走行が可能でした

ストレートバーハンドルに視認性の良いメーター、スロットルは電動キックボードと同じレバー式です。着脱しやすいスマホホルダーも拘って開発されました

ステップボード幅は240mmあり、靴サイズが28cm ワイズ５Eのボクでも両足を揃えて乗車でき、ライディングポジションの窮屈さはありません

LUUPが導入を開始した「電動シートボード」。座って乗ることができ、12インチのフロントタイヤ、リヤカゴが付いて走行安定性と利便性を向上させています。

12インチのフロントタイヤ、ストロークが長めのフロントフォークを採用しています。バッテリーはステップボードの中に収納されています

大きく厚いシートは座り心地が良く長時間ライドも快適。シート後部にグラブバーがあり駐輪時に便利。容量14.4Ｌのカゴは落下防止のフック付き

2025年11月18日に横浜エリアに100台の電動シートボードが投入されました。一般社団法人横浜みなとみらい21の漆原順一理事長(向かって左)と、株式会社Luupの岡井大輝社長が会見に応じました

11月18日に横浜エリアに100台の電動シートボードが投入されました。電動シートボードに跨る一般社団法人横浜みなとみらい21の漆原順一理事長(向かって左)と、株式会社Luup岡井大輝社長。やっぱり乗り物って跨るとニコニコしちゃいますよね

ウインカーはハンドルと車両後部にも装備して他車両への視認性を向上させました。ナンバープレート取り付け部をリヤフェンダーと一体化させてナンバープレートが変形しにくい仕様にしています

空気を入れない硬いソリッドタイヤを前後に履いていますが、μが悪い石畳の路面のコーナリングでも路面グリップ力があり、デコボコによる振動も気になりませんでした

横浜ランドマークタワーの駐輪ポート。右から電動シートボード、電動キックボード、電動アシスト自転車。利用者は空きポートに返却するため、各車両の乗り出し可能ポートは都度アプリで確認します

LUUPの新車両「電動シートボード」。100%電気で走る特定原付で、操作性と走行安定性が良く快適な移動が可能です

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