日産は2024年10月17日、クロスオーバーSUV「ムラーノ」をフルモデルチェンジしました。2025年初頭より北米で販売される予定です。
　
　4代目となる新型ムラーノは、内外装デザインやパワートレインを刷新したほか、コネクティッド機能も充実させるなど、多くの変更を受けています。

　ムラーノは2002年、北米市場向けのモデルとして誕生しました。

　先進的でスタイリッシュなデザインが注目を集め、日本をはじめ当初予定がなかった世界各国でも販売を実施するグローバルモデルとなっています。

　ただし2014年に登場した3代目からは、日本での発売は行われていません。

　10年ぶりのフルモデルチェンジで世界初公開された4代目の新型ムラーノは、歴代モデルが培ってきたキャラクターをさらに進化させました。

　デザインは先進的なエレガンスさを基盤に、シームレスで堅牢、かつクリーンであることを目指したといいます。

　ボディサイズは、全長192.9インチ（約4900mm）×全幅78.0インチ（約1981mm）×全高67.9インチ（約1725mm）、ホイールベース111.2インチ（約2824mm）です。

　車幅が2.6インチ（約66mm）以上拡大されたことで、リアフェンダーの張り出しなどがさらに力強さを増しています。

　フロントまわりはすっきりした印象で、最新のデジタルVモーショングリルから分離された黒いトリムストリップの両側に、超薄型のクリスタルキューブLEDヘッドライトが備わります。

　グリル内に隠されたLEDデイタイムランニングライトが仕込まれるなど、全体にモダンな仕立てとなりました。

　リアまわりも同様にすっきりしたデザインで、リアゲート全体に広がるLEDテールライトエレメントがエレガントなスタイルを強調します。また足元には、最大で21インチの大径ホイールを備えます。

　内装も外装同様にシンプルな仕立てです。

　クロスオーバーEV（電気自動車）「アリア」に続き、エアコンなどの空調コントロールの物理ボタンを廃した静電容量式タッチパネルを採用。

　12.3インチのデュアルディスプレイが標準装備されるほか、シフトレバーもプッシュボタン式に改められ、センターコンソール部には収納やカップホルダー、ワイヤレス充電パッドなどがまとめられています。

　ヒーター付きのステアリングホイールはシンプルな2スポークとなり、下部を直線状にしたD字型としたほか、「ムラーノ ガラス」と命名されたインパネのフィニッシャーには色変化グラフィックとテクスチャが備わりました。

　新型ムラーノの内装について日産は「モダンでミニマル、そしてエレガントなインテリアを狙った」と説明します。