新型LX700hの新設定にあわせ、LXの一部改良を実施されます。

　レクサス独自の走りの味をさらに追求したほか、機能や装備の進化、安全性の向上を図るとともに、新グレード「OVERTRAIL（オーバートレイル）」を追加します。

　走行面では、フロント部の剛性を高めることで操舵応答性やステアフィール、操舵安定性などを向上するほか、新構造のキャブマウントクッション採用で結合剛性を向上させ、フレーム車特有の低周波振動を低減させました。

　また電子制御サスペンションAVSも改良し、乗り心地や悪路における安心感と上質さを高めています。

　機能面では、12.3インチ大型フル液晶メーターやフロント席リフレッシュシートを新採用したほか、LX700hにはレクサスオフロード4WD車初のエレクトロシフトマチックを採用しました。

　このほか「置くだけ充電」の機能向上を図っています。

　先進運転支援機能「Lexus Safety System＋」もアップデート。予測安全機能「プロアクティブドライビングアシスト（PDA）」を新搭載しました。

　またドライバーモニターと、プリクラッシュセーフティなど各機能との連携による最適制御をおこない、ドライバー異常時対応システムなどさまざまなサポートを図ります。

　加えて、高度運転支援技術「Lexus Teammate」の機能「アドバンストドライブ（渋滞時支援）」や、駐車をサポートする「アドバンストパーク」（新型LX700hのみ）を採用します。

　そして今回の一部改良にあわせ、専用装備と内外装色を施しアウトドアテイストを強めた新グレード“OVERTRAIL”を追加設定しました。

　外観は、過酷な環境にも絶える「プロフェッショナルツール」を表現し、専用の黒光輝塗装スピンドルグリルと、マットグレー塗装アルミホイールをはじめ、フォグランプやルーフレール、ウインドウモール、ドアハンドルなど各部を黒・ダーク系色でコーディネートしました。

　ボディカラーは全6色で、OVERTRAIL専用色として「ムーンデザート」を設定します。

　インテリアカラーは、低彩度のモノリスとアッシュパール墨ブラックのオーナメント加飾をコーディネートした「“OVERTRAIL”モノリス」を設定します。

　専用装備としては、フロント・リアのディファレンシャルロックを搭載するほか、LX初採用となるレクサスフレーム車専用開発のオールテレーンタイヤ（265／70R18サイズ）、もしくは専用M＋Sタイヤ（265／65R18サイズ）を地域に応じて採用します。

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　レクサスによると、新型LXは2024年末以降、順次各地域で発売予定としています。価格などの詳細な情報については今後明らかにされる模様です。