軽量化された「トラック・パッケージ」モデルも登場

　ビー・エム・ダブリューは2021年9月3日、Mハイパフォーマンスモデル「M3セダン」および「M4クーペ」のラインナップに、4輪駆動モデルとなる「M3 Sedan Competition M xDrive（M3セダン コンペティション M xドライブ」ならびに「M4 Coupe Competition M xDrive（M4クーペ コンペティション M xドライブ）」を発表しました。納車は同年9月末以降を予定しています。

　両モデルには、極限のサーキットでの走行を可能とする「トラック・パッケージモデル」を用意しています。

　トラック・パッケージモデルは運動性能をより高めるため、先進安全機能を装備しないことで約25kgの軽量化を実現している一方、Mドライバー・パッケージ、Mカーボンセラミックブレーキ、Mカーボンバケットシートを標準装備とすることで、よりサーキット走行を意識したモデルとしています。

　車両価格（消費税込）は以下のとおりです。

・M3セダン コンペティション M xドライブ：1354万円
・M3セダン コンペティション M xドライブ トラック・パッケージ：1466万円
・M4クーペ コンペティション M xドライブ：1378万円
・M4クーペ コンペティション M xドライブ トラック・パッケージ：1490万円

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　今回発表されたモデルには、M専用4輪駆動システム「M xDrive（M xドライブ」を搭載。M xドライブは、インテリジェント4輪駆動システムであるBMW xドライブとアクティブMディファレンシャルをベースとして、Mモデル専用に開発された制御システム「ドライビング・ダイナミクス・コントロール」によって制御されています。

　さらに車両の安定走行をサポートするDSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）」が装備されており、日常の安定した走行からサーキットでのアクティブな走行まで多様な楽しみを提供します。

　基本設定は「DSCオン・4WDモード」で、Mモデル特有の俊敏性を十分に発揮します。Mダイナミックモード（MDM、4WD Sport）では、リアアクスルへの駆動トルク配分が増加、リアホイールのスリップ許容量が大きくなることで、より多様なハンドリングを楽しむことが可能になります。