「こりゃスゴい!」 250馬力の「マツダ3」爆誕!? スポーティなマツダ車が復活か

市販マツダ3を凌駕する350馬力の特別モデルとは

 マツダ北米法人のモータースポーツ部門となるマツダモータースポーツは、2019年10月にマツダ3をベースにした「マツダ3 TCRレースカー」を発表しています。

 外観デザインは、張り出した迫力のあるバンパーに加え、空力性能を高めるアンダーリップ&スカートをフロント、サイド、リアを装着。

 イエローラインがアクセントになっているほか、ボンネットにもターボの吸気用に開けられた大口径の穴が象徴的です。

 リア部分には、ルーフ後方に付けられたルーフスポイラーやバックパネルに備えられる大型GTウイングが高速走行時のダウンフォースを向上させています。

マツダモータースポーツが発表した「マツダ3 TCRレースカー」
マツダモータースポーツが発表した「マツダ3 TCRレースカー」

 パワートレインには、350馬力のターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載し、パドルシフト6速トランスミッションを搭載することで、市販モデルのマツダ3をより強力なスポーティモデルに仕上げていました。

 このように、北米市場では現在でも市販車をベースにしたさまざまモータースポーツカテゴリーが存在し、一定数の固定ファンがいるようです。

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23件のコメント

  1. 日本でも販売してくれないかなぁ。

  2. 350馬力仕様はスーパーGTの300クラスより上になるのかな。チューン次第で500クラスかな。スーパー耐久の参戦車が減っている上のクラスあたりになるかな。

  3. マツダ3って元は何だっけ?
    デミオ?アクセラ?アテンザ?
    って日本人に思わせる事はマツダの失敗。
    MT車を多く造る事は評価しますが。

    • マツダの主戦場はヨーロッパですよ?向こうじゃトヨタより評価は上。日本製だけど、日本人向けに作ってない。

      それの~どこが失敗?もっと目先のことだけじゃなく、色々勉強しなきゃね?k君。

    • マツダ3ってデミオ?とか女子でも言わんよ
      MT車を多く造る事は評価するだと…?
      こんなド素人に上から目線で評価されてもなぁ〜嬉しくないですよ!
      MAZDAで20年エンジニアをしてますが…

    • kくんがわからなくなったように
      元を気にさせないためにブランドイメージのリセットをしたので
      マツダは成功!

  4. 元々マツダ乗りでしたが、日に日に排気量と値段ばかりが高く、昔のファミリー層向けの車種も少なくなったので、マツダ脱出しました。
    またしても、お値段高いんでしょ。

    • マツコネがなければ、購入対象のひとつなんですけどね………………

  5. MCでXやめてG2.5Tだしてほしい。

    X試乗したけど正直『ふーん』てなもんだった。MSでた当時のワクドキがない。
    まぁ新しい技術だしそういうことじゃないんだろうけど。

    かといって海外いかんとmazda3でのG2.5T試乗できないからほんとにワクドキが得られるかわからんけど。

    それよりも個人的に車名とあのリア(エクステリア、室内空間、脚回り)は好かん。
    フロントはめちゃかっこ良いのに。

  6. ???
    1.5Lの間違いだよな?
    この車重で過給機つけてへっぽこ馬力はごみやん。

  7. 日本で売らない車を日本で記事にするな。

  8. 何百馬力だか知らないけど、マズダのこのワンパターンのフロントマスクはもう飽きたよ・・・笑

  9. マツダスピードマツダ3を300馬力超で出してタイプRと勝負しろ。
    勝てる自信が無いとか言うなよ。
    それと名前がくどくなるから名前もどうにかしろ!

  10. マツダもですか、不細工なリアスポイラーつけたロードレーサー風な車を、2.5Lターボ程度で、パワフルな車として米国で売り出すとのニュースに愕然。
    スバルといい、不釣り合いで不細工なリアスポイラー付けた車が予約完売するからと言って、高性能車として売り出したり、一体、何十年前の感覚よ。
    日本車メーカーの開発担当者はヤンキー崩れの改造車を作って喜んでた人間ばかりかな。
    後付け感半端ないリアスポイラーが街を走ってるのをみるたびに車後進国やなと残念に思う。

  11. MAZDA3で、300ps程度までアップしたMTモデル出してほしいです。
    MAZDA3 Turbo はダサいので、MAZDA RS3とかの名前で。  

  12. マツダの2.5ターボて、燃費悪い。
    あと他社のエンジンより出力が

  13. MAZDA3って事は、ご先祖は、ファミリア

  14. golfの2000ターボにゼロヨンで全く相手にならなかった動画に衝撃を受けました。

  15. 4000ccクラスのターボとか良く聞きますが違うと思います。普通の街中での加速との発進、山道の上り坂では大排気量の加速感はありませんね。これが自分が同じメーカーの3.7Lから、それを大きく上回る馬力とトルクの2.0Lターボに乗り換えられない理由です。

  16. 最近のマツダとスバルはにかく不格好だよ
    まあ国産は酷いもんだ
    これに関しては出来損ない感が半端ないデザインでしょ
    飛びつく日本人も多いのだろうけどセンスを疑わう
    パワーがあってもさ、トータルバランスでアウトでしょ

  17. 日本にだって「一定数」いるんですけど。。。
    出たら私も絶対に買います。

  18. 見にくいサイト

  19. マツダなんぞゴ○車は要らん。

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