「こりゃスゴい!」 250馬力の「マツダ3」爆誕!? スポーティなマツダ車が復活か
マツダの北米法人は同市場向けに同社の「マツダ3」の2021年モデルとして最高250馬力を発揮する2.5リッターターボ車の価格を明らかにしました。なぜ、北米市場には、パワフルなモデルがラインナップされるのでしょうか。
マツダの北米法人は同市場向けに同社の「マツダ3」の2021年モデルとして最高250馬力を発揮する2.5リッターターボ車の価格を明らかにしました。なぜ、北米市場には、パワフルなモデルがラインナップされるのでしょうか。
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日本でも販売してくれないかなぁ。
350馬力仕様はスーパーGTの300クラスより上になるのかな。チューン次第で500クラスかな。スーパー耐久の参戦車が減っている上のクラスあたりになるかな。
マツダ3って元は何だっけ?
デミオ?アクセラ?アテンザ?
って日本人に思わせる事はマツダの失敗。
MT車を多く造る事は評価しますが。
マツダの主戦場はヨーロッパですよ?向こうじゃトヨタより評価は上。日本製だけど、日本人向けに作ってない。
それの~どこが失敗?もっと目先のことだけじゃなく、色々勉強しなきゃね?k君。
マツダ3ってデミオ?とか女子でも言わんよ
MT車を多く造る事は評価するだと…?
こんなド素人に上から目線で評価されてもなぁ〜嬉しくないですよ!
MAZDAで20年エンジニアをしてますが…
kくんがわからなくなったように
元を気にさせないためにブランドイメージのリセットをしたので
マツダは成功!
元々マツダ乗りでしたが、日に日に排気量と値段ばかりが高く、昔のファミリー層向けの車種も少なくなったので、マツダ脱出しました。
またしても、お値段高いんでしょ。
マツコネがなければ、購入対象のひとつなんですけどね………………
MCでXやめてG2.5Tだしてほしい。
X試乗したけど正直『ふーん』てなもんだった。MSでた当時のワクドキがない。
まぁ新しい技術だしそういうことじゃないんだろうけど。
かといって海外いかんとmazda3でのG2.5T試乗できないからほんとにワクドキが得られるかわからんけど。
それよりも個人的に車名とあのリア(エクステリア、室内空間、脚回り)は好かん。
フロントはめちゃかっこ良いのに。
???
1.5Lの間違いだよな?
この車重で過給機つけてへっぽこ馬力はごみやん。
日本で売らない車を日本で記事にするな。
何百馬力だか知らないけど、マズダのこのワンパターンのフロントマスクはもう飽きたよ・・・笑
マツダスピードマツダ3を300馬力超で出してタイプRと勝負しろ。
勝てる自信が無いとか言うなよ。
それと名前がくどくなるから名前もどうにかしろ!
マツダもですか、不細工なリアスポイラーつけたロードレーサー風な車を、2.5Lターボ程度で、パワフルな車として米国で売り出すとのニュースに愕然。
スバルといい、不釣り合いで不細工なリアスポイラー付けた車が予約完売するからと言って、高性能車として売り出したり、一体、何十年前の感覚よ。
日本車メーカーの開発担当者はヤンキー崩れの改造車を作って喜んでた人間ばかりかな。
後付け感半端ないリアスポイラーが街を走ってるのをみるたびに車後進国やなと残念に思う。
MAZDA3で、300ps程度までアップしたMTモデル出してほしいです。
MAZDA3 Turbo はダサいので、MAZDA RS3とかの名前で。
マツダの2.5ターボて、燃費悪い。
あと他社のエンジンより出力が
MAZDA3って事は、ご先祖は、ファミリア
golfの2000ターボにゼロヨンで全く相手にならなかった動画に衝撃を受けました。
4000ccクラスのターボとか良く聞きますが違うと思います。普通の街中での加速との発進、山道の上り坂では大排気量の加速感はありませんね。これが自分が同じメーカーの3.7Lから、それを大きく上回る馬力とトルクの2.0Lターボに乗り換えられない理由です。
最近のマツダとスバルはにかく不格好だよ
まあ国産は酷いもんだ
これに関しては出来損ない感が半端ないデザインでしょ
飛びつく日本人も多いのだろうけどセンスを疑わう
パワーがあってもさ、トータルバランスでアウトでしょ
日本にだって「一定数」いるんですけど。。。
出たら私も絶対に買います。
見にくいサイト
マツダなんぞゴ○車は要らん。