トヨタ「ハイエース」より大きい新型「“16人乗り”テンペスト」世界初公開! 全長5.9m超えの巨大ボディにタフな「イケメン顔」! 2L「ターボ」×6速MT搭載…VWが新たな「ミニバス」伯国で披露

フォルクスワーゲンの商用車部門は2026年11月9日、ブラジルで新型商用バン「テンペスト」を世界初公開しました。最大16人が乗車できるミニバス仕様も用意され、2027年1月から現地で発売される予定です。どのようなモデルなのでしょうか。

最大16人が乗れる新型「ミニバス」とは

 フォルクスワーゲンのトラック・バス事業を担う「フォルクスワーゲン・カミニョイス・イ・オニブス(Volkswagen Caminhoes e Onibus)」は2026年11月9日(現地時間)、ブラジルで新型商用バン「テンペスト(Tempest)」を世界初公開しました。

世界初公開の新型「“16人乗り”テンペスト」がイイ!
世界初公開の新型「“16人乗り”テンペスト」がイイ!

 同モデルは、ブラジルのサンパウロで開催された商用車展示会「Fenatran 2026」で披露された新たな商用車シリーズです。フォルクスワーゲンが現地で新たに参入するバン・小型商用車市場に向けて開発され、貨物輸送から多人数での移動まで、幅広い用途に対応します。

 開発にあたっては、中国の自動車メーカー「SAIC Maxus(上汽大通)」と協業。同社が展開する大型商用バン「Deliver 9」をベースとしながら、ブラジル市場のニーズに合わせて250項目以上の技術的な改良が施されています。

 さらに、開発段階では4か所のテストコースや30種類の路面条件で、累計150万km以上におよぶ走行試験を実施。ブラジルの道路環境や商用車としての使用条件に適した仕様に仕上げられています。

 ラインナップには、貨物輸送向けの「カーゴ(Cargo)」、乗用向けの「ミニバス(Minibus)」、窓付きの多用途仕様「ウインドウ(Window)」、荷台の架装に対応する「トラック(Truck)」の4タイプを設定。ボディの長さや高さ、装備内容の違いによって、合計11種類のバリエーションが用意されます。

 なかでも注目されるのが、最大16人が乗車できるミニバス仕様です。運転手1人に加えて最大15人の乗客が乗車でき、企業の従業員送迎や旅客輸送など、さまざまな用途での活躍が想定されています。

 ボディサイズは「エクストララージ(Extra Large)」が全長5940mm×全幅2062mm×全高2515mm、ホイールベースは3760mm。全高2735mmの「グランドスペース(Grand Space)」も用意されており、どちらも最大16人が乗車できます。

 ちなみに、トヨタ「ハイエース」のスーパーロング仕様は、全長5380mm×全幅1880mmです。

 テンペストはハイエースより全長が560mm長く、全幅も182mm広い堂々としたボディサイズとなっています。

 外観は、大きなフロントウインドウとスクエアなボディ形状が特徴です。フロントにはフォルクスワーゲンのエンブレムを配置し、シャープなLEDヘッドライトやブラックの加飾を組み合わせた、タフで迫力のあるデザインに仕上げられています。

 ボディ側面には大きなウインドウが並び、後方まで伸びる長い車体が目を引きます。また、乗降用のスライドドアを採用するほか、ミニバス仕様には電動サイドステップやアルミホイールも用意され、乗員の乗り降りや使い勝手にも配慮されています。

 スライドドアの開口部は高さ1674mm×幅1269mmを確保。大人数が乗り降りするミニバスとして、スムーズな乗降をサポートします。

 室内は、前から「3+3+3+3+4」の5列シートレイアウトを採用。3列目と4列目にはそれぞれ独立した3席を配置し、運転席を含めて最大16人が乗車できます。

 また、前後のシート間隔を広く確保することで、乗客の足元にもゆとりを持たせています。さらに、後方の客席にも空調の吹き出し口を設置するなど、長距離移動時の快適性にも配慮しています。

 運転席まわりには、12.3インチのデジタルメーターと12.3インチのセンターディスプレイを組み合わせた先進的なコックピットを採用しています。2つの画面で車両情報やインフォテインメント機能を確認でき、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応します。

 基本装備となる「コンフォート(Comfort)」パッケージには、電動パワーステアリングやキーレススタート、オートホールド機能付き電動パーキングブレーキ、デジタル式エアコンなどを採用。さらに、リアビューカメラやリアパーキングセンサー、LEDライト、USB・USB-C端子なども備えています。

 室内には各所に収納スペースが設けられ、日常の使い勝手にも配慮されています。また、電子制御スタビリティコントロールやトラクションコントロール、坂道発進支援機能なども備え、安全性を高めています。

 上級装備となる「プライム(Prime)」パッケージでは、安全装備がさらに充実。360度カメラやタイヤ空気圧監視システムに加え、ブラインドスポットモニター、車線維持支援、緊急ブレーキ機能、ドライバーの疲労や注意力低下を検知する機能なども用意されています。

 パワートレインには、最高出力174馬力、最大トルク400Nmを発生する2リッター直列4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載。トランスミッションは6速MTを組み合わせ、駆動方式は後輪駆動(RWD)を採用しています。

 また、ブラジルの道路環境や使用条件に合わせて車両各部の調整が施されており、多人数での移動や長距離走行など、商用車として求められる走行性能と快適性を追求しています。

※ ※ ※

 なお、テンペストは2027年1月からブラジル市場で本格展開される予定です。すでに正式な市場投入に先立って1000台以上を販売しており、同社はブラジル国内の150か所以上に専用販売・サービス拠点「VW Van Center」を展開する計画です。

 また、2027年上半期にはアルゼンチン市場への展開も予定されています。価格については、現時点で明らかにされていません。

 最大16人が乗車できる広い室内空間に加え、2リッターターボエンジンと6速MT、後輪駆動を組み合わせた新型テンペスト。フォルクスワーゲンが新たに投入するミニバスとして、今後の展開が注目されます。

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