「クルマ気になるぅー!」大塚愛が“左ハンドル高級車”で「秋ドライブ」! ベージュの「上質内装」で歌う姿にファンも注目
シンガーソングライターの大塚愛さんが、左ハンドルの高級モデルとみられるクルマをドライブする動画を公開しました。大塚さんが自らハンドルを握っていたクルマとは、どのようなモデルなのでしょうか。
SNSで披露した“オシャレなクルマ”の正体とは?
シンガーソングライターの大塚愛さんが2026年11月6日、自身のInstagramを更新し、左ハンドルの高級モデルとみられるクルマをドライブする動画を公開しました。
「秋ドライブ」とつづられ、「#ドライブ #秋 #行きたいのは #温泉」なるハッシュタグも添えられた今回の投稿。
アップされたのは、大塚さんがハンドルを握りながら自らの楽曲「チケット」(2007年のシングル「ポケット」カップリング曲)を楽しそうに歌っている動画でした。
![“左ハンドル高級車”で「秋ドライブ」![画像は「FLOWERS by NAKED」オープニングセレモニーに参加した大塚愛さん(2017年撮影)/Photo:時事]](https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/11/20261110_AI-OHTSUKA_jpp023219598-1.jpg)
さて、気になるのは彼女が運転していたクルマです。
動画に映る左ハンドルやベージュの内装といった特徴を見るにつけ、彼女が乗っていたのはマセラティ「ギブリ」ではないかと推測されます。
初代ギブリは流麗な2シータークーペとして、1966年にデビューしました。
1970年代の日本は、スーパーカーブームの真っ只中。当時、マセラティは「メラク」「ボーラ」などスーパーカーと呼ぶにふさわしいクルマを多く輩出しており、ギブリも美しいデザインとリトラクタブル・ヘッドライトを装備していたことから、スーパーカーの一員として多くの支持を集めています。
それから40年ほど経った2013年、3代目ギブリが登場します。
先代までは2ドアクーペのパーソナルカーでしたが、3代目はがらりとコンセプトが変わり、ラグジュアリーかつスポーティないで立ちで、同社のフラッグシップセダン「クアトロポルテ」よりも若干小型なミドルクラスセダンへと生まれ変わりました。
ダイナミックなデザインや質感高いインテリア、スポーティな走りが特徴的で、デビュー以来マセラティを支える主力モデルへと成長しています。
その後2021年にはマセラティ史上初のハイブリッドモデルも加わるなど、ラインナップを拡充しながら販売を続けてきましたが、現在は絶版モデルとなっています。
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今回の投稿を見たファンからは、「愛ちんとドライブしたい」「素敵! 内装もオシャレ!!」「きゅん! このドライブシリーズ大好きです」「クルマ気になるぅー」といった反響が書き込まれていたました。
これまでドライブ中の動画をたびたびInstagramにアップしてきた大塚さんだけに、再びこのクルマの姿が見られるときが訪れるかもしれません。
































