スズキは2026年11月8日、浜松工場で「V-Strom Meeting 2026（Vストロームミーティング2026）」を開催しました。

　晴天に恵まれた会場には、前回の2倍以上となる2129人が来場。集まった二輪車も1706台と前回の2.5倍に迫り、10月の「GSX-S／Rミーティング」に続いて過去最高の来場数を記録しました。

　2014年に始まったこのイベントは、今回で12回目を迎えました。Vストロームシリーズのオーナーやファンだけでなく、ほかのスズキ車や他メーカーの車両に乗る人も参加できる交流の場です。駐車場にはVストロームシリーズ専用のエリアが設けられ、歴代モデルが並びました。

　プログラムの一つである工場見学では、案内担当者に加え、各工程の担当者も製造現場を解説しました。工場内の撮影はできませんでしたが、車両づくりの様子に触れられる機会となりました。

　浜松工場は「Vストローム1050／1050DE」「Vストローム800／800DE」などの大型モデルや、「DR-Z4S／DR-Z4SM」などの高性能モデルを主に製造しています。海外生産モデルの品質確認も行っており、車両の生産台数は1日300～400台、年間でおよそ8万台といいます。

会場ではVストロームシリーズの全ラインナップに加え、10月13日に発売された「SV-7GX」も展示。エンジン製造に関する技術展示や、Vストローム250で24万kmを走り、世界を旅する賀曽利隆氏らによるトークショーも行われました。今年は歴代Vストロームのテストライダー4人も登壇し、開発時の苦労や各モデルの魅力を語りました。

　開会宣言に立った鈴木俊宏社長は、浜松工場での開催が2回目であることに触れ、「帰ってきてくれてありがとうございます」と話すと来場者からは盛大な拍手が送られます。賀曽利氏の車両については「24万キロ走るんだったら買い換えてよ」と冗談を交えつつ、アドベンチャーモデルの耐久性を楽しんでもらえることへの喜びも語っています。

　車両の展示から製造現場の見学、開発に携わった人たちの話まで、Vストロームにさまざまな角度から触れられる一日となりました。