約126万円から! スズキの「小さいSUV」が進化! 「ライズ」と同じ短い全長&6速MTのターボ車も設定! 「ブレッツァ」インド仕様の特徴は?

スズキのインド法人が、コンパクトSUV「ブレッツァ」の改良モデルを発売しました。新たに1リッターターボエンジンと6速MTを組み合わせた仕様も設定されています。どのようなモデルなのでしょうか。

スズキがインドで販売する「ブレッツア」とは!

 スズキのインド法人であるマルチスズキは2026年7月、コンパクトSUV「ブレッツァ」のマイナーチェンジを実施しました。あわせて、新たに「ブレッツァ ターボブースタージェット」をラインナップに追加しています。

 ブレッツァは、2016年に「ビターラ ブレッツァ」として登場したコンパクトSUVです。これまでに140万人以上の顧客に選ばれてきたモデルで、マルチスズキのSUVラインナップの一角を担っています。

 現行型は2022年6月に発売された2代目にあたり、このモデルから「ビターラ」の名称が外され、車名が「ブレッツァ」に変更されました。

スズキがインドで販売する「ブレッツア」
スズキがインドで販売する「ブレッツア」

 ボディサイズは全長3995mm×全幅1790mm×全高1685mm、ホイールベースは2500mmです。

 トヨタ「ライズ」(全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mm)と全長は同じですが、全幅は95mm広くなっています。また、「ヤリスクロス」(標準グレードで全長4180mm×全幅1765mm×全高1590mm)と比べても、全幅は25mm広いサイズです。

 ブレッツァの外観は、ボンネットやベルトラインを強調したSUVらしい力強いデザインが特徴です。室内にはシルバーやブラック、ブラウンの加飾を取り入れ、全方位モニターやヘッドアップディスプレイ(HUD)なども備えています。

 パワートレインには、最高出力103馬力、最大トルク約139Nmを発揮する1.5リッター直列4気筒エンジンを設定。一部の仕様には、マイルドハイブリッドシステム「プログレッシブスマートハイブリッド」が組み合わされます。また、ガソリン仕様に加えてCNG仕様も用意されます。

 今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザインや装備が見直されました。

 フロントグリルにはスモーククローム仕上げを採用。メタリックグレーのブルバーを思わせるデザインや、スキッドプレート風のロアデザインを取り入れ、フロントまわりの印象を変更しています。

 さらに、サイドにはデュアルトーンのクラッディングを採用し、SUVらしい力強さと上質感を高めました。

 室内装備では、10.1インチのタッチスクリーン式インフォテインメントシステムを設定しました。ワイヤレスでのApple CarPlayやAndroid Autoへの接続に対応し、インターネット接続機能やAlexaアシスタントも利用できます。

 このほか、プレミアムスピーカーやアルカミスによる音響システム、64色から選べるアンビエントライトも用意されました。トランスミッションも変更され、6速ATまたは6速MTが組み合わされます。

 そして、今回新たに加わったのが「ブレッツァ ターボブースタージェット」です。

 こちらは1リッターガソリンターボエンジンにプログレッシブスマートハイブリッドを組み合わせたモデルで、最高出力110馬力、最大トルク170Nmを発揮します。

 トランスミッションは6速MTのみとなり、燃費性能は最大20.47km/Lです。

 インテリアはブラックとブラウンの2トーンでまとめられています。最上級グレードの「ZXi+」には合成皮革シートや前席シートベンチレーションも採用されています。

 安全装備では、ブラインドスポットモニターやリアクロストラフィックアラート、タイヤ空気圧監視システム(TPMS)、エマージェンシーストップシグナル、降車支援警告などを用意。360度ビューモニターにも新たに3つの表示モードが追加されました。

※ ※ ※

 インドでのブレッツァの価格は、74万9900ルピー(日本円で約126万円/2026年11月上旬時点のレート)からとなっています。

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Writer: くるまのニュース編集部

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