スズキは、デュアルパーパスモデル「DR-Z4S」の2027年モデルを2026年11月13日に発売します。

　同モデルは、街乗りやワインディングから本格的なオフロードまで、幅広い場面での走行を想定したモデルです。

　搭載される排気量398ccの単気筒エンジンは、最高出力28kW（38PS）／8000rpm、最大トルク37N・m（3.8kgf・m）／6500rpmを発揮します。

　専用設計のシリンダーヘッドによって低負荷時の粘り強さと高負荷時の出力を高めたほか、デュアルスパークプラグを採用し、回転域全体で燃焼効率と性能を引き出します。

　また、従来のガソリン90%にバイオエタノール10%を加えたE10ガソリンにも対応しました。

　電子制御システム「S.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）」も充実しており、G(グラベル)モードを備えるトラクションコントロール、SDMS(スズキドライブモードセレクター)、解除モード付きABSなどで構成され、ライダーの技量や路面状況に応じた走行を支えます。

　Euro 5+排出基準や車載式故障診断システム「OBD II」要件、ブレーキシステムと騒音に関する最新の規制にも適合しています。

　足まわりには、KYB製のフルアジャスタブル倒立フロントフォークと、フルアジャスタブルのリアサスペンションを採用しました。アルミ製テーパータイプのハンドルバーと専用設計のワイヤースポークホイールも装備します。

　外観は「Evolution」と「Serious Gear」をキーワードに、フロントからリアへ直線的につながる造形とし、デザイン性と機能性の両立を図りました。

　カラーは新色「ソリッドブラック」と、継続色「チャンピオンイエローNo.2/ソリッドスペシャルホワイトNo.2」の2色です。オンロードとオフロードの双方に対応する装備を備え、選べるカラーも新たに加わりました。

　価格（消費税込）は、119万9000円です。