車輪の真ん中が「空洞」! しかも折りたためる電動スクーター「パチノッティ・ワン」登場
電動スクーターの設計・製造を手がけるパチノッティは、2026年11月3日からイタリア・ミラノで開催されている「EICMA2026」で、ブランド初のハイパースクーター「Pacinotti One(パチノッティ・ワン)」を公開しました。
全長84cmに折りたたみ可能
電動スクーターの設計・製造を手がけるパチノッティは、2026年11月3日からイタリア・ミラノで開催されている「EICMA2026」で、ブランド初のハイパースクーター「Pacinotti One(パチノッティ・ワン)」を公開しました。
Pacinotti Oneは、5年以上の研究開発と数千万ユーロの投資を経て生まれました。開発には社内での取り組みに加え、テクノロジーやプラットフォーム、既存プロジェクトの戦略的買収も生かされています。
車両にはルクセンブルクで開発された25件の独自技術を統合。パチノッティは今後も同国で技術開発への投資を続ける方針です。

車体には、軽量合金とカーボンファイバー複合材による非対称フレームを採用しました。車重は49kgからで、中央が空洞になったオービタルホイールは公道走行の認可を取得しており、リアホイールには電動モーターを組み込んでいます。
折りたたみ機構を使えば、数秒で全長84cmの状態にできます。折りたたんだ状態は2つの機械式ロックで固定し、展開時には電子制御で安全を保つ仕組みです。
取り外し可能なバッテリーにもホイールとハンドルを備え、トロリーのように運べます。
バッテリーは、航続距離最大50kmのスモールパック、最大100kmのハーフパック、最大170kmのフルパックから選択できます。充電は車体に取り付けたままでも、取り外して220〜230Vの一般的なコンセントにつないでも行えます。急速充電の所要時間は1.5時間からです。
最高速度は45km/h、最大出力は3.6kW、最大トルクは80Nmで、最大積載量は120kgです。
前後輪には大径ローターを備えた油圧式ディスクブレーキを採用。ボディカラーはシブヤ・ゴールドやコンコルド・ホワイトなど6色を用意し、仕上げやディスプレイ、レザーシートも選択できます。
CEOのパスクアーレ・グラナータ氏は、今回の発表を新たな時代の幕開けと位置づけています。会長のエンリコ・ジェンナージオ氏は、信頼性の高い生産プロセスとスタッフの専門知識を基盤に、二輪車部門で確固たるアイデンティティを築く考えです。






















