トヨタ新たな「本格“アウトドア”SUV」発表! 懐かしの“ブルー×黒”がカッコイイ!「悪路向けタイヤ」&大型フェンダー採用でめちゃ“タフ”な「クラウンシグニア ウッドランドコンセプト」米国SEMAで披露

2026年11月3日から6日まで米国ラスベガスで開催されている「SEMAショー2026」にて、北米トヨタは新たな「クラウンシグニア ウッドランドコンセプト」を披露しました。一体どのようなモデルなのでしょうか。

上質なクラウンが本格“アウトドア”仕様に!

 2026年10月30日、北米トヨタは新たな「クラウンシグニア ウッドランドコンセプト」を発表し、2026年11月3日から6日まで米国ラスベガスで開催されている「SEMAショー2026」にて披露しました。

 北米市場におけるクラウンシリーズのSUVとして展開されているのが、「クラウンシグニア」です。日本では「クラウンエステート」と名付けられ、2025年3月から販売されています。

 クラウンエステートは、2022年に世界初公開された16代目の新世代クラウンシリーズを構成する4番目のモデル。国内では「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」の後に加わりました。ワゴンとSUVそれぞれの特徴を取り入れたスタイリングに、ゆとりある荷室による実用性を兼ね備えています。

トヨタ新たな「本格“アウトドア”SUV」発表!
トヨタ新たな「本格“アウトドア”SUV」発表!

 日本仕様のボディサイズは、全長4930mm×全幅1880mm×全高1625mmです。流れるようなルーフラインに大径ホイールを合わせることで、クラウンにふさわしい上質さと、SUVを思わせる力強いフォルムを両立しました。

 乗車定員は5人で、荷室容量は通常時が570リッター、後席格納時が1470リッターとなります。後席を倒せば長さ約2mのフルフラット空間を確保でき、アウトドアレジャーでも活用できる使い勝手の良さが特徴です。

 日本仕様には、いずれも2.5リッターエンジンを用いるハイブリッド(HEV)とプラグインハイブリッド(PHEV)を用意。どちらのパワートレインにも、電気式4WDの「E-Four」が採用されています。

 これに対し、北米で販売されるクラウンシグニアのグレード構成は「XLE」と「Limited」の2種類です。搭載するのは2.5リッター直列4気筒エンジンを組み合わせたハイブリッドシステムで、システム最高出力は240hp(約243PS)に達します。

 このクラウンシグニアを使い、アウトドアで楽しめる活動の幅を広げようと製作されたのが、今回のウッドランドコンセプトです。デザインは、トヨタが北米に置くデザイン拠点「CALTY Design Research」が担当しました。

 今回披露されたウッドランドシリーズが目指すのは、日常で求められる利便性や快適さを保ちつつ、舗装路から離れた場所でも活動できるクルマです。

 その外観を印象付ける専用のボディカラーが、「Horizon Blue(ホライゾンブルー)」。1960年代のトヨタ車に使われていた色彩をヒントに生まれたもので、デザインにあたっては当時の「スタウト」「クラウン」「コロナ」などが参考にされています。

 ボディの明るいブルーに、ボンネットとルーフのブラックを合わせた2トーン仕上げも特徴です。通常のクラウンシグニアが見せる落ち着きのある佇まいから、個性を際立たせたスタイリングへと変化しています。

 足回りにはリフトアップキットを組み込み、大型オーバーフェンダーも装着することで、SUVとしての力強い印象を高めました。

 専用デザインのホイールはサテンブラック仕上げとし、タイヤには悪路での走行を考慮したオールテレーンタイプを採用しています。

 舗装路での快適な走りを重視した通常のクラウンシグニアに対し、ウッドランドコンセプトはアウトドアでの利便性を高め、走行できる場面を広げることを意識した仕立てです。

 積載面では、ルーフにラックやクロスバーを装備しています。キャンプ用品などを車外にも載せられるようにし、クラウンシグニアがもともと備えている広い荷室と合わせて、実用性をさらに高めています。

 クラウン特有の伸びやかなボディラインを残しながら、リフトアップした車体や大型フェンダー、悪路向けタイヤでワイルドさを演出。この組み合わせが、今回のコンセプトカーを特徴付けています。

 ただし、クラウンシグニア ウッドランドコンセプトについて、今回の公式発表では詳しいスペックまでは公表されていません。パワートレインの変更の有無をはじめ、リフトアップ量やタイヤサイズ、改造後のボディサイズなども明らかになっていない状況です。

 また、一般には販売されていない部品などを用いて特別に製作された試作車で、市販化や日本への導入に関する発表もありません。

※ ※ ※

 今回トヨタが披露したのは、クラウンシグニアだけではありません。「RAV4 ウッドランド プラグインハイブリッドコンセプト」「シエナ ウッドランドコンセプト」「bZ ウッドランドコンセプト」「グランドハイランダー ウッドランドコンセプト」も発表されています。

 これらに共通するテーマは、ホライゾンブルーのボディカラーとアウトドア向けの装備です。ハイブリッド車、PHEV、電気自動車という異なる車種を通じて、ウッドランドの世界観を表しています。

 そのなかでクラウンシグニア ウッドランドコンセプトは、高級クロスオーバーSUVに、悪路での走行を見据えた装備を取り入れたモデルです。日本で親しまれているクラウンエステートにも、新しい可能性があることを感じさせる1台といえます。

ささっと見る! これがトヨタ新たな「本格“アウトドア”SUV」です!(30枚以上)

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