トヨタは2026年9月3日、「クラウン（セダン）」の一部改良を発表し、同月21日に発売しました。

　今回の改良では、新たなグレードの追加や装備の充実が図られていますが、クラウンセダンには、マットカラーを採用した特別仕様車も設定されています。どのようなモデルなのでしょうか。

　トヨタの高級車として長い歴史を持つクラウンは、2022年に発表された16代目で大きく変化しました。

　従来のセダンに加え、「クロスオーバー」「スポーツ」「エステート」という異なるボディタイプを展開し、幅広いニーズに対応しています。

　そのなかで、2023年11月に登場したクラウンセダンは、後席の快適性にも配慮した大型セダンです。

　ボディサイズは全長5030mm×全幅1890mm×全高1475mm、ホイールベースは3000mm。伸びやかなシルエットを特徴とし、水平基調のインテリアには大型ディスプレイや上質な内装素材が備わります。

　パワートレインは2.5リッターハイブリッドと、水素を燃料とする燃料電池車の2種類で、いずれも後輪駆動方式を採用しました。

　2026年9月の一部改良では、従来の「Z」に加え、ハイブリッド車に新たな「G」を設定。Gは自ら運転するユーザーを想定して装備を厳選したグレードで、19インチアルミホイールや合成皮革シート、前席シートヒーターなどが装備されます。

　価格（消費税込、以下同）は649万9900円で、クラウンセダンのラインナップでは最も手頃なグレードとなっています。

　一方、上級グレードのZでは、ブラックの加飾を取り入れた「ブラックパッケージ」を標準装備。さらに13.2型有機EL後席ディスプレイが販売店装着オプションとして追加され、後席の快適性を高めています。ただし、パノラマルーフとの同時装着はできません。

　また、ハイブリッド車ではエンジンカバーを刷新し、静粛性や操縦安定性のさらなる向上を図りました。

　このようにラインナップが充実したクラウンセダンですが、通常仕様とは異なる外観を持つ特別仕様車も存在します。

　それが、クラウン専門店「THE CROWN」でのみ取り扱う「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」です。

　2025年6月に発売されたこのモデルは、Zをベースに特別設定色「マットメタル」を採用したもので、ハイブリッド車と燃料電池車の両方が用意されました。

　最大の特徴は、金属のような質感とツヤを抑えた仕上がりを両立したボディカラーです。

　一般的なマット塗装は表面の汚れを落としにくい場合があるなど、日常的な手入れに注意が必要ですが、マットメタルにはトヨタ独自の特殊表面処理「TMコート」が施されており、マット塗装の質感を維持しながら、薄く均一な被膜によって防汚性と汚れ除去性を高めているのが特徴です。

　外装には、漆黒メッキ加飾のヘッドランプモールやフェンダーガーニッシュなどを採用。足元にはマットブラック塗装の20インチアルミホイールを組み合わせています。

　黒を基調とした加飾によってフロントまわりが引き締まり、全長5mを超える堂々としたボディも相まって、イカつさを感じさせる精悍な雰囲気に仕上がっています。

　インテリアには特別内装色「ブラックラスター」を採用し、ブラックの杢目調パネルやディンプル加工を施した本革ステアリングホイールなどを装備。インストルメントパネルには専用のレーザー加飾も施されています。

　また、販売店装着オプションとして、後席用の「ヘッドレストピロー（脱着式）」も設定。頭部から首周りを支えるクッションで、スエード生地の表面にはクラウンの王冠マークが刺繍されています。

　Z“THE LIMITED-MATTE METAL”の価格（消費税込）は、ハイブリッド車が812万200円、燃料電池車が912万100円です。

　なお、THE CROWNは現在、千葉中央、東京虎ノ門、横浜都筑、愛知高辻、大阪千里、福岡天神の全国6店舗で展開されており、マットメタル仕様もこれらの店舗で取り扱われています。