高速道路では、AMG製のサスペンションが道路の段差でも、適切なレベルまでショックを吸収。カーブを曲がる時には、ピタッと道路に吸い付くように走ります。

　今回の「AMG E53 4MATIC＋」について、メルセデス・ベンツの広報は、「『E53』は、電気モーターのISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）、電動スーパーチャージャー、ターボチャージャーの良いところを上手に使っています。そのため、リニアな加速を体感でき、モーターやターボの走りとはまた一味違う乗り味になっています」と話します。

　また、高性能エンジンのパワーを四輪に最適配分する新しいシステム「4MATIC＋」を搭載。前後トルク配分を前50：後50から前0：後100の範囲において可変で行ない、発進時から高速走行時などあらゆる場面で高い安定性を実現しています。

　新型「AMG E53 4MATIC＋」の価格（消費税込）は、「セダン1202万円」、「ステーションワゴン1239万円」、「クーペ1213万円」、「カブリオレ1268万円」です。

　また、「AMG E53 4MATIC＋」各モデルは、新車購入から3年間有効なメンテナンスやサポートサービスを受けることができる保証プログラム「メルセデス・ケア」の対象車となります。

　走りを極めたメルセデス-AMGが提案する新しい「AMG E53 4MATIC＋」は、スポーティな走りから快適性を兼ね備えたモデルといえます。

【了】