日産は2026年8月27日、スポーツカー「フェアレディZ」のマイナーチェンジモデルを発表しました。

　ヘリテージを継承したデザイン変更や走行性能の向上が図られましたが、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　フェアレディZは、1969年発表の初代（S30型）から続く日産を代表するスポーツカーです。

　2022年に登場した現行モデルは7代目（RZ34型）にあたり、伝統のヘリテージを継承しつつ最新技術を取り入れて展開されています。

　ボディサイズは全長4410mm×全幅1845mm×全高1315mm、ホイールベースは2550mm。乗車定員は2名で、低重心なパッケージングを採用しています。

　グレード構成は標準モデルの「フェアレディZ」をはじめ、「Version S」「Version T」「Version ST」、そしてハイパフォーマンスモデルの「NISMO」などが用意されます。

　エクステリアは、シャープなLEDヘッドランプとダイナミックなノーズラインが特徴的なシルエットを形作ります。

　インテリアは、12.3インチのフルカラー液晶メーターや伝統の3連サブメーターを配置した機能的なコックピット空間です。

　パワートレインには3リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載。トランスミッションは6速MTまたは9速AT、駆動方式はFRで、最高出力は405PSを発揮します。

　安全面では、対自転車にも適合した衝突被害軽減ブレーキなどの先進機能を備えます。

　今回のマイナーチェンジでは、フロントフェイスへ「Z」エンブレムが復活。S30型からZ32型まで受け継がれたデザインを再現し、バンパー形状も見直してロングノーズ感を強めつつ空気抵抗とフロントリフトを低減しました。

　さらに、3代目（Z31型）を意識したアルミ鍛造ホイールや初代を思わせる「タン内装色」を新設定。

　ボディカラーには新色「雲龍グリーン／スーパーブラック（2トーン）」を含む全10色をラインナップします。

　足回りには受圧面積を従来比26.6%拡大した大径モノチューブショックアブソーバーを採用し、走行時の安定感と乗り心地を高めました。

　液晶メーターには歴代モデルが登場するオープニングムービーを導入したほか、Qi2規格対応のワイヤレス充電器、燃料供給を安定させるタンク内チャンバーの追加など、実用面や走りの機能も向上させています。

　車両価格（消費税込）は573万7600円から699万9300円です。

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　都内の日産販売店担当者は「発表直後から多くのお客様からお問い合わせをいただいております。特にデザイン面での評価が非常に良好です」と話します。

　別の販売店担当者は「走行性能の向上や機能装備の追加に注目される方も多く、連日反響がございます。納期につきましては、早い仕様で2月上旬から4月頃、仕様や注文時期によっては最大で半年程度のお時間をいただく状況となっております」とコメントしています。

　伝統のデザインを継承しつつ熟成が図られた新たなフェアレディZは、多くの車ファンの注目を集めています。