トヨタの米国法人は2026年7月16日、ハイブリッド車（以下、HEV）の「プリウス」と、プラグインハイブリッド車の「プリウス プラグインハイブリッド」（以下、PHEV）の2027年モデルを発表しました。

　プリウスは1997年に世界初の量産型ハイブリッド乗用車として誕生し、米国市場には2000年に導入されました。

　現行モデルとなる5代目は2022年11月に世界初公開され、従来の「エコカー」のイメージを覆すスタイリッシュなクーペ風デザインと力強い走りで日米問わず高い人気を集めています。

　パワートレインには、シリーズを象徴するHEVに加え、2023年に追加されたPHEVの2種類が用意されています。

　HEVモデルには、2リッター直列4気筒エンジンを核とする第5世代ハイブリッドシステムを搭載。システム最高出力が約199馬力を発揮し、燃費（米国環境保護庁の複合モード） は最大で約23.4km／Lという優れた経済性を誇ります。

　いっぽうPHEVモデルは、システム最高出力約223馬力という俊敏な動力性能を発揮。13.6kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、満充電時のEPA推定EV走行距離は最大44マイル（約70.8km）を確保しており、日常の買い物や通勤であればガソリンを使わずに電気だけで走行可能です。

　米国向けのグレード体系は、HEVに「LE」「XLE」「ナイトシェード」「リミテッド」の4タイプを設定し、それぞれFWDとAWDを用意。PHEVはFWD専用で、「SE」「XSE」「ナイトシェード」「XSEプレミアム」の4タイプを展開しています。

　今回の2027年モデルでは、快適装備の標準化とカラーラインナップの追加がおこなわれています。

　HEVおよびPHEVの全グレードに「デュアルゾーン自動温度調整エアコン」を標準装備しました。これにより、運転席と助手席でそれぞれ好みの温度を個別に設定できるようになり、車内の快適性がさらに向上しています。

　また、新しいブラックの外装色「インクド」が設定されました。艶やかで深みのあるブラックが加わったことで、プリウスの持つ流麗でスポーティなフォルムがより一層引き締められています。

　価格は、HEVがLE（FWD）の2万8755ドル（日本円で約454万円、10月下旬時点）からリミテッド（AWD）の3万7170ドル（約587万円）に設定されています。PHEVはSEの3万3980ドル（約537万円）からXSEプレミアムの4万675ドル（約643万円）となっています。

　この2027年モデルの登場を受け、SNSでは現地アメリカのファンや日本のユーザーから多くの反響が寄せられています。

　現地のユーザーからは、「デュアルゾーンエアコンが全グレードに標準で付くのは本当に嬉しい改善」「深みのある新しいブラック（インクド）がクールでかっこいい」と、今回のピンポイントな改良を歓迎する声が上がっています。

　さらに実用面でも、「PHEVは実質的なEVとして使えて本当に便利」「満タンにしてから1週間経つが、あと3週間は給油しなくて良さそう」と、優れた航続性能や燃費の高さを称賛する投稿が目立ちます。

　また、日本のファンからも「ブラックのアクセントが効いたナイトシェード仕様が抜群にかっこいい」「現行型はデザインが完成されているので、こうした細かな快適装備のアップデートは嬉しい」といった声が寄せられていました。

　日常の使い勝手を高める快適装備の標準化と精悍な新色の投入により、確かな進化を果たした2027年型プリウス。北米市場でも引き続き高い注目を集めそうです。