歌手で俳優の小林旭さんが2026年10月13日、YouTubeチャンネル「SBIシニアの住まいとお金ch」に出演し、今お気に入りだという意外な「愛車」について紹介しました。

　2020年に妻で元俳優の青山京子さんを亡くした小林さんは、50年以上暮らした建築費約5億円、300坪もの大豪邸の売却を決意する様子を公開しています。

　番組では、自宅には大量の荷物があり、片付けに苦労している小林さんに密着しています。

　その流れで、話題は小林さんが所有するクルマに及びました。

「今、俺のロールス（※編集部注記：ロールス・ロイスの2ドアモデル「レイス」）1台、デカいのがあるだけで。あとはもう、子どものおもちゃみたいなクルマばっかりだから」と、自宅ガレージを公開した小林さん。

　そこで紹介されたのは、現在の愛車だという日産「サクラ」でした。

　サクラは、軽ハイトワゴンのEVとして2022年にデビュー。日産では「リーフ」「アリア」に続く3番目の量産型EVで、初の軽モデルです。

　車名である“SAKURA”は、「日本の電気自動車の時代を彩り、代表するクルマとなって欲しい」という願いから、日本を象徴する花である桜に由来し、社内公募により決められました。

　優れた小回り性能や広い室内空間、EVならではの加速力や高い静粛性を発揮します。さらに一部グレードで運転支援システム「プロパイロット パーキング」を軽自動車として初採用し、自動で駐車をすることができます。

　その後、2026年4月16日にサクラはマイナーチェンジを実施しました。

　マイナーチェンジに際して、サクラは外観のデザインを一新。G／Xグレードのフロントフェイスには、ボディカラーと同色のカラードグリルを採用しました。

　さらに、カッパー色があしらわれた新デザインのフロントバンパーをアクセントとして組み合わせることで上質感を高めています。

　15インチのアルミホイールの意匠も変更されており、日本の伝統美を感じさせる「水引のテーマ」を継承。のびやかで洗練された雰囲気を演出しています。

　インテリアは、ストレッチ性の高いトリコットシートで快適性をブラッシュアップ。しかも、軽ハイトワゴンとしてトップクラスのラゲッジ容量（107リットル）を誇ります。

　機能面では、クルマに近づくと自動でロックを解除する「接近時アンロック機能」や、降車後にクルマから離れると自動でロックをする「降車時オートロック機能」、人や荷物の置き去りを防ぐ「後席リマインダー」を備えるなど、日常での使い勝手が向上。

　また、オプションとして100V AC電源（1500W）がラゲッジルームとインストルメントパネルの2箇所に設定可能となり、家電製品の使用から災害時の給電まで活用の幅が広がっています。

　ボディサイズはマイナーチェンジ前と変わらず、全長3395mm×全幅1475mm×全高1655mm、ホイールベース2495mmに。軽自動車ならではの取り回し性能はそのままです。

　パワートレインも従来同様の20kWhリチウムイオンバッテリー搭載で、最高出力47kW・最大トルク195Nm、WLTCモード航続距離180kmを維持しています。

　現在の車両価格（消費税込）は、Sグレードが244万8600円、Xグレードが259万9300円、最上級のGグレードが299万8600円です。

　2026年7月には国内累計販売台数が10万1018台を突破し、同期間の国内EV累計販売台数の約3割という圧倒的なシェア率を誇るサクラ。

「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」、「2023年次RJCカーオブザイヤー」、そして「2022～2023日本自動車殿堂カーオブザイヤー」の3冠を軽自動車として初めて受賞したほか、4年連続で国内EV販売台数ナンバー1を達成するなど、その商品力は高く評価されてきました。

「俺も乗ってみてびっくりしたんだけど、静かでいいんだよね。寅さんの映画じゃないけども、サクラちゃんなんて日産のクルマなんか乗ってて楽。音がないから」と、小林さんはサクラを称賛します。

　もっとも、静かさについてはロールス・ロイス レイスが“別格”とのこと。

「ロールス（・ロイス）のほうが静か。ロールス・ロイスってのは路上に出て“ダンッ”ってドア閉めたらもう街の物音も聴こえなきゃ、なにも聴こえない。

　道路を走りだしたらシャーってタイヤの音がかすかに聴こえるくらいで、あんな静かなものはないんだけど」

　このようにロールス・ロイスを激賞しながらも、いっぽうで「（でも、）今はサクラちゃんとかっていう電気自動車は、静かでいいよ」と、サクラをベタ褒めする小林さんでした。