日本自動車販売協会連合会（自販連）が2026年10月6日に発表した、2026年度上半期（2026年4月〜9月分）のブランド通称名別販売台数ランキングにおいて、トヨタ「カローラ」がシリーズ全体の合算で6万1840台を記録し、第2位を獲得しました。

　堅調な人気を誇るカローラシリーズのなかで、伝統的なセダンのポジションを担っているのが「カローラ（セダン）」です。そんなカローラの最上級モデルはどのような仕様なのでしょうか。

　1966年に初代が誕生したカローラですが、現行モデルは2019年9月にフルモデルチェンジを果たした12代目です。

　骨格にはトヨタの新世代プラットフォーム「TNGA」を採用しました。

　日本の道路環境での扱いやすさに配慮し、グローバル仕様よりもひと回り凝縮した日本専用ボディとなっており、サイズは全長4495mm×全幅1745mm×全高1435mm、ホイールベース2640mmです。

　登場以降、段階的な改良を重ねており、2025年5月の改良では従来の純ガソリン車の設定が廃止され、全車ハイブリッド仕様へと一本化されています。

　さらに直近となる2026年5月の改良では、通常グレードへの新色追加や装備拡充とともに、ACTIVE SPORTがカローラ生誕60周年を記念した仕様へとアップデートを受けました。

　現在のグレード体系は、通常ラインナップである「X」「G」「W×B」の3タイプに加え、特別仕様車のACTIVE SPORTを展開しています。

　パワートレインには、全車1.8リッター直列4気筒エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。駆動方式は2WD（前輪駆動）に加え、電気式4WDの「E-Four」を設定しました。

　このラインナップのなかで、最上級に位置するのがACTIVE SPORT（E-Four）です。

　ACTIVE SPORTは、スポーティな仕立てを特徴とするモデルですが、2026年5月の改良でカローラ生誕60周年を記念した特別な意匠が各所に施されました。

　エクステリアには、スポイラー形状を取り入れたボディ同色の専用デザインフロントバンパーや、「ACTIVE SPORT」のロゴマークを刻んだボディ同色ロッカーモールを特別装備しました。

　さらに60周年記念の証として、フロントフェンダーの左右に専用の記念ロゴステッカーを配置。足元にはセンターオーナメント付きのブラック塗装17インチアルミホイールを履き、精悍で引き締まったスタイリングを強調しています。

　車内には、上質な手触りを持つスエード調表皮素材のブランノーブと合成皮革を組み合わせた、特別色のミッドグレー×ブラックのスポーツシートがフロントに採用されました。

　インパネにはレーザー加工による60周年記念ロゴがあしらわれた合成皮革巻きパネルを採用し、足元にはスポーティなアルミペダルを装備するなど、乗り込むたびに特別感を実感できる空間に仕上げています。

　なお、ACTIVE SPORTに搭載されるパワーユニットは通常モデルと共通で、E-Four仕様における燃費はWLTCモードで25.3km／Lを達成。

　先進安全機能では、他グレードと共通で交差点での検知や歩行者・自転車への対応力を高めたプリクラッシュセーフティを含む「Toyota Safety Sense」や、運転操作を先読みして支援するプロアクティブドライビングアシストを標準装備しています。

　価格（消費税込）は、ACTIVE SPORTのハイブリッドE-Four仕様が344万6300円です。エントリーモデルであるXの2WD（238万400円）と比較すると100万円以上の開きがあります。

　60年におよぶ歴史の重みを感じさせる記念装備と、専用仕立ての内外装、そして頼もしい4WD性能を兼ね備えたACTIVE SPORTのE-Four仕様。現行カローラシリーズの頂点にふさわしい贅沢な1台に仕上がっています。