【ざっくり解説】レクサス「“新型”LS」発売! 伝統の「最高級セダン」一体どんなクルマに進化!? 注目ポイントとは!
2026年9月10日、レクサスは「LS」の一部改良モデルを発売しました。操縦安定性の向上や快適装備が拡充された最新モデルの変更点について紹介します。
レクサス「LS」どう進化!?
2026年9月10日、レクサスはフラッグシップセダンである「LS」の一部改良を実施し、全国のレクサス店を通じて販売を開始しました。
【LSとは】
LSは、1989年に米国でブランド創設とともに登場したレクサスの最高峰セダンです。日本でもかつてトヨタ「セルシオ」として親しまれ、静粛性と上質な乗り心地を磨き続けてきました。
現行モデルは2017年に登場した5代目です。常に新たな技術や価値を提供することで変革を起こすクルマとして位置付けられています。

【今回の改良のポイント】
・従来のフロントエンドやリアエンドに加え、新たにセンタートンネルを補強してボディの体幹を強化
・リアサスペンションブレースとラゲッジブレースに熱硬化樹脂を塗布・焼き付けたレスポンス向上減衰構造「REDS」を採用し、高周波振動を低減
・AVS(アダプティブバリアブルサスペンションシステム)とEPS(電動パワーステアリング)のチューニングにより、操舵フィーリングや車両姿勢の安定感を向上
・開口部の風切り音を抑える前方メッシュディフレクター付きパノラマルーフを全車にメーカーオプション設定
・「EXECUTIVE」グレードのオーナメントパネルに切子調カットガラスを選択できる内装色を拡充
【最新LSのスペック】
・ボディサイズ:全長5235mm×全幅1900mm×全高1450-1460mm、ホイールベース3125mm
・パワートレイン:3.5リッターV型6気筒エンジン+ハイブリッドシステム
・トランスミッション:マルチステージハイブリッドトランスミッション(電気式無段変速機)
・駆動方式:2WD(FR)、AWD
・WLTCモード燃費:12.2~13.8km/L
・価格(消費税込):1414万円から1805万円
Writer: くるまのニュース編集部
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