トヨタは2026年8月6日、FRスポーツカー「GR86」の一部改良モデルを発表しました。

　走行性能の向上と機能装備の拡充が図られており、発売後の販売店の反響にも関心が集まっています。

　GR86は、2012年に登場した初代「86」の伝統を受け継ぎ、2021年にフルモデルチェンジを果たして第2世代となったFRスポーツカーです。

　ボディサイズは全長4265mm×全幅1775mm×全高1310mmで、ホイールベースは2575mmとなっています。乗車定員は4名で、日常での使い勝手にも配慮した室内空間を備えています。

　グレードは、エントリーモデルの「RC」、標準グレードの「SZ」、最上級グレードの「RZ」の3種類が用意されています。

　エクステリアは、低重心でワイドなプロポーションを基本としています。張り出したフロントフェンダーや流れるようなルーフラインが、スポーティなシルエットを生み出しています。

　インテリアは、運転に集中しやすいよう水平基調のインパネを採用しました。視認性に優れたデジタルメーターと、ホールディング性の高いスポーツシートも装備されています。

　パワートレインは、2.4リッターの水平対向4気筒自然吸気エンジンです。トランスミッションは6速MTと6速ATが選べ、駆動方式はFR(後輪駆動)となります。最高出力は235PSで、WLTCモード燃費は最大12km／Lです。

　安全面では、予防安全性能を高めた運転支援システム「アイサイト」を全車に標準装備しています。

　今回の改良でと特に目を引くのは、外板色の追加で、先代にあたる「86」で人気だった「ソリッドグレー」が、9年ぶりに復活しました。RZのインテリアには、操作性に配慮した鋳物ブラック塗装のパーツを採用し、配色もブラック×レッドに変更することで、ドライバーの気持ちを高める空間に仕上げられました。

　走りの面では、スロットルコントロールと電動パワーステアリングの制御を見直し、MT仕様ではシフト操作性も高められています。アイサイトは従来の2眼カメラから3眼カメラへとアップデートされ、安全性能がさらに強化されました。

　価格（消費税込）は293万6000円から361万6000円です。あわせて、ワンメイクレース参戦用の「GR86 Cup Car Basic」にAT仕様が加わり、スポーツ走行を楽しむ選択肢が幅広いドライバーへ広がっています。

　都内のトヨタ販売店の営業スタッフによると、GR86の一部改良モデルは発表直後から継続的に問い合わせが届いているといいます。

　また、新色の設定をはじめ、機能面や質感の向上など、全体的なアップデートに好印象を持つユーザーが多いようです。

　納期については、生産状況や選択されるグレード、仕様によっても前後するとのことで、納車まで半年以上かかる場合もあるといいます。

　同モデルに対し、ネット上やSNSでは「物価高や新車価格が高騰する中で、手を出せる本格FRスポーツとしてかなり良心的」と評価する声や、ソリッドグレーの復活に「渋くて今のGR86のデザインにもかなり似合っている」と好意的な反応が目立ちます。

　また、最上級のRZグレードは360万円を超えるため、オプションや諸費用を含めると400万円台近くになることから、「乗り出し価格で見ると手軽とは言い切れない」という冷静な意見も一部にあります。

　さらに、「欲しいけれど納期が長い」「契約しても次の車検や生活環境の変化に間に合うか不安」といった声や、受注停止や長納期化が頻発する昨今の新車事情を背景に、「買えるうちに早めに注文しておかないと受注終了になりそう」と焦りや警戒感を示す投稿も散見されます。

　懐かしい新色や細かな制御の見直しを重ね、完成度を高めたGR86は、スポーツカー好きの期待にしっかり応える一台として、今後も存在感を放ち続けるでしょうか。