スズキの軽自動車に、新たな選択肢としてEVが加わります。2026年10月6日に発表された新型「e SKY」は、同社初となる軽乗用EVです。

　また、同年11月16日の発売に合わせて純正アクセサリーも用意され、そのなかでも「MILD SPORTY」は、e SKYの親しみやすいスタイルを生かしながら、ほどよくスポーティな個性を加えられる提案となっています。

　e SKYへとつながるスズキの軽EV開発を振り返ると、まず2023年の「ジャパンモビリティショー」で軽ワゴンEV「eWX」が参考出品されました。

　毎日の生活を支える「相棒」のようなEVを目指したモデルで、全長3395mm×全幅1475mm×全高1620mm、航続距離230kmという構想でした。

　さらに2025年のジャパンモビリティショーでは「Vision e-Sky」を公開。「ユニーク・スマート・ポジティブ」をテーマに、2026年度内の量産化を見据えた軽乗用BEVとして披露されました。

　こちらは全長3395mm×全幅1475mm×全高1625mm、航続距離270km以上を掲げており、その考え方を量産車として具体化したのがe SKYです。

　市販版e SKYのボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1625mm。コンパクトな車体と最小回転半径4.4mにより、住宅街の細い道や駐車場など、軽自動車が活躍する場面で扱いやすいサイズに仕上げられています。

　デザインにはスズキ初の軽自動車「スズライト」のヘリテージも取り入れられ、EVらしい先進性だけに寄せない親しみやすさも特徴です。

　パワーユニットには、モーター、インバーター、ギアを一体化した油冷方式の「eAxle」を採用。最高出力47kW、最大トルク133Nmを発生します。

　26kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを床下に配置し、駆動方式は前輪駆動の2WDです。

　EV専用プラットフォーム「HEARTECT-e」や回生協調ブレーキなども採用し、一充電走行距離310km、WLTCモード交流電力量消費率97Wh／kmを実現しています。

　グレードはA、G、Xの3種類。価格（消費税込、以下同）は受注生産のAが212万円、Gが239万円、Xが279万円です。

　そしてe SKYでは、車両と同じ2026年11月16日から純正アクセサリーも販売されます。用意されたのはMILD SPORTYとneo futureの2種類です。

　ただし、これらは完成した用品装着車を指す名称ではなく、複数の純正アクセサリーを組み合わせたスタイル提案となります。

　なかでもMILD SPORTYは、ピンクとブルーをアクセントとして使い、e SKYがもともと備える柔らかな雰囲気に軽快感をプラスするコーディネートです。

　派手なスポーツ仕様へ変えるのではなく、日常で乗りやすいキャラクターを残したまま、さりげなくアクティブな印象へ変えられる点がポイントです。

　構成するアクセサリーは8個。車内を彩る「インパネオーナメントデカール」は2750円、ボンネットにアクセントを加える「フードデカール」は1万1000円です。

　さらに「フェンダーガーニッシュ」が4400円、ドアまわりの傷付きやすい部分を装飾する「ドアハンドルプロテクター」が8800円、リアサイドにアクセントを添える「クォーターガーニッシュデカール」が7700円となります。

　存在感が大きいのが、ピンク仕上げの「サイドドアガーニッシュ」です。1台分4枚セットで2万2000円となり、ボディ側面にMILD SPORTYらしい軽快な表情を与えます。

　左右セットのシルバーの「ドアミラーカバー」は6380円で、鮮やかなアクセントカラーを適度に引き締める役割も担います。

　仕上げとなるLEDフォグランプセットは4万810円。左右のLEDフォグランプに加え、スイッチやリレー、ハーネス、バンパーガーニッシュなどで構成されています。なお、8個を合わせた価格は10万3840円で、別途取付工賃が必要です。

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「Easy to Switch」を掲げるe SKYは、EVだからと身構えるのではなく、これまでの軽自動車と同じ感覚で生活に取り入れやすいことを重視したモデルです。

　なかでも、純正アクセサリーで設定されたMILD SPORTYは、ベース車の雰囲気を大きく変えず、自分好みのアクセントを加えられるのが魅力です。

　実用性や電費性能だけでなく、選ぶアクセサリーによって個性を表現できることも、e SKYの楽しみ方のひとつになりそうです。