ステランティスジャパンは2026年10月13日、ジープのコンパクトSUV「アベンジャー 4xe ハイブリッド」に、特別仕様車「Edition X（エディション エックス）」を設定し、同月17日から170台限定で発売すると発表しました。

　アベンジャーは、ジープならではの力強いデザインと走破性能を、コンパクトなボディに凝縮したSUVです。

　日本では2024年9月に電気自動車（BEV）モデルが登場。2026年3月には、ジープとして初めて電動4WDハイブリッドシステムを搭載したアベンジャー 4xe ハイブリッドが追加されました。

　ボディサイズは全長4120mm×全幅1775mm×全高1600mm、ホイールベース2560mmで、乗車定員は5人です。

　日本で人気のコンパクトSUV、トヨタ「ヤリスクロス」のZグレード（全長4180mm×全幅1765mm×全高1590mm）と比較すると、アベンジャーは全長が60mm短い一方、全幅と全高はそれぞれ10mm大きく、ホイールベースは同じ2560mmとなっています。

　まさにヤリスクロスに近いコンパクトなサイズで、最小回転半径も5.3mに抑えられており、街中での取り回しやすさにも配慮されています。

　エクステリアには、ジープ伝統の7スロットグリルや台形のホイールアーチを採用。ボディ周囲には樹脂製のクラッディングを備え、SUVらしい力強いスタイリングに仕上げています。

　パワートレインには、1.2リッター直列3気筒ガソリンターボエンジンと、前後に配置した電動モーターを組み合わせる48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載します。

　エンジン単体では最高出力136馬力・最大トルク230Nmを発揮し、フロントモーターは最高出力21馬力・最大トルク51Nm、リアモーターは最高出力29馬力・最大トルク89Nmを発生。システム最高出力は145馬力となっています。

　トランスミッションは6速DCTで、駆動方式は4WDです。

　走行状況に応じて前後輪への駆動力を自動で配分するほか、低速域ではモーターだけで走行することも可能。WLTCモード燃費は19.0km／Lで、燃料にはハイオクガソリンを使用します。

　また、路面状況に応じて走行特性を切り替える「セレクテレイン」システムを搭載。ヒルディセントコントロールも備えるなど、コンパクトながらジープらしい悪路走破性も追求されています。

　そして、今回登場したEdition Xでは、内外装に専用の装備を加え、都会的でスポーティなスタイリングをさらに際立たせました。

　外観では、7スロットグリルの上端やフロントバンパーに鮮やかなオレンジのアクセントを採用。専用の「X」シグネチャーバッジもオレンジで仕上げ、ひと目で特別仕様車と分かるデザインとしています。

　ボディカラーには「ストーン」と「コンクリート グレー」の2色を用意。いずれもブラックルーフを組み合わせ、引き締まった印象を与えています。

　インテリアにはブラックレザーシートを採用し、運転席パワーシートやフロントシートヒーターも装備。日常での快適性や上質感を高めました。

　なお、Edition Xという名称には、「City × Outdoor」「Style × Capability」「Weekday × Weekend」など、異なる魅力を組み合わせるという意味が込められています。

　価格（消費税込）は524万円で、販売台数は合計170台。ストーンとコンクリート グレーをそれぞれ85台用意し、2026年10月17日から全国のジープ正規ディーラーで発売されます。

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　ヤリスクロスに近いコンパクトなボディに、145馬力の4WDハイブリッドシステムを組み合わせたアベンジャー。

　今回のEdition Xは、その実用性や走破性能に加え、オレンジのアクセントやブラックルーフ、上質なレザーシートなどを備えた、個性的な特別仕様車となっています。