日産のメキシコ法人は2026年9月14日、現地で生産する新型4ドアセダン「セントラ」について、充実した先進安全・運転支援システムを改めて紹介するとともに、同クラスにおけるシェアが拡大していることを発表しました。

　セントラは、日本で長年親しまれてきた大衆車「サニー」をルーツとするコンパクトセダンです。1982年に北米市場で初代が登場。以降、世界戦略車として進化を重ね、新型は9代目にあたります。2025年秋に世界発表され、2026年春に現地メキシコで発売されました。

　エクステリアは日産の象徴的な「Vモーション」を大胆に進化させたフロントデザインが印象的です。車幅いっぱいに伸びる水平基調のラインによって、実寸以上にワイドで堂々とした印象をもたらしています。

　さらにスポーティグレードになると、そのフロントまわりの大部分をグロスブラックで統一。精悍な表情を際立たせ、よりスポーティな雰囲気を演出しています。

　コックピットは、2つの12.3インチディスプレイを横一線に配置させるとともに、コネクティビティ機能を充実させています。

　ボディサイズは全長4655mm×全幅1815mm×全高1450mm、ホイールベース2705mm。パワートレインは2リッター直列4気筒ガソリンエンジンにCVTを組み合わせたFWD（前輪駆動）。最高出力145馬力、最大トルク145lb-ftを発生します。

　今回、日産が改めてアピールしたのは安全性能の高さです。最大17種類の先進安全・運転支援技術が搭載されており、同社幹部は「走行中のあらゆる状況でドライバーをサポートし、運転への安心感を高め、お客様の貴重な資産である愛車を守ります」と安全性の高さを強調しています。

　また、安全性能の高さは販売面にもつながっているといいます。2026年7月、セントラはセダン市場で12.8％のシェアを獲得し、前月から2.7ポイント上昇。同期間、同セグメントで最もシェアを伸ばしたモデルとなりました。

　装備の違いによるグレード構成は「センス」「アドバンス」「SR」「SR プラチナム」の4種類。価格は40万1990メキシコペソ（約350万円、2026年9月中旬現在、以下同）かたとなっています。