日産のミドルサイズSUV「エクストレイル」が一部改良され、2026年9月3日に発売されました。今回の改良では、装備の充実や内外装の仕様変更が行われたほか、カスタムカーに新たなグレードが追加されています。
　
　エクストレイルは、2000年に初代モデルが登場した日産の主力SUVです。街乗りからアウトドアまで幅広い用途に対応するモデルとして人気を集め、世代を重ねながら進化してきました。

　2022年に登場した現行型は4代目にあたり、国内仕様ではガソリン車を廃止し、独自のハイブリッドシステム「e-POWER」を搭載するモデルに一本化されました。

　ボディサイズは全長4690mm-4705mm×全幅1840mm×全高1720mmで、室内は2列シートの5人乗りと、3列シートの7人乗りを設定しています。

　パワートレインには、1.5リッター可変圧縮比ターボエンジン「VCターボ」を組み合わせたe-POWERを採用。駆動方式は2WD（前輪駆動）と、前後のモーターを制御する電動4WDシステム「e-4ORCE」が用意されました。

　加えて、Googleを搭載した「NissanConnectインフォテインメントシステム」や先進安全装備など、快適性や安全性を高める機能も備えています。

　今回の一部改良では、最新の法規に対応するとともに、グレードごとに装備や外観の仕様が見直されました。

　上級グレードの「G」には、幾何学的な切削デザインを施した19インチアルミホイールを標準装備。ルーフレールやドアミラーもブラック仕上げとなり、引き締まった外観に変更されています。

「X」では、リアサイドスポイラーと18インチアルミホイールをブラック化したほか、リモコンオートバックドアを標準装備としました。

　スポーツグレードの「NISMO e-4ORCE」には、NissanConnectインフォテインメントシステムを新たに標準装備し、利便性を高めています。

　さらに、日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）が手掛ける「AUTECH（オーテック）」「ロッククリーク」「マルチベッド」などのカスタムカーも、ベース車と同様の法規対応や仕様変更を実施し、同日発売されました。

　このうち「AUTECH e-4ORCE」には、NissanConnectインフォテインメントシステムを標準装備。また、車中泊向けのマルチベッドには、従来のロッククリークをベースとした仕様に加え、「G e-4ORCE」をベースとする新グレードが設定されました。

　一部改良後のエクストレイルの価格（消費税込）は、通常モデルが409万2000円からの495万円、NISMOが575万4100円から596万2000円です。

　カスタムカーは、AUTECHが536万5800円から590万4800円、ロッククリークが475万7500円から488万9500円、マルチベッドが536万2500円から563万5300円です。

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　なお、エクストレイルの兄弟車として米国で販売されている「ローグ」については、2026年9月21日に新型「ローグ ハイブリッド」が発表されました。

　新型ローグ ハイブリッドは、最新の第3世代e-POWERを搭載。システム最高出力は225馬力で、駆動方式には前後のモーターを制御する電動4WDシステム「e-4ORCE」を採用しています。2026年秋から米国で順次発売される予定です。

　現時点で、新型ローグに相当する次期エクストレイルの日本導入については発表されていません。