トヨタ「新しい“カローラ”」が凄い! 全長4.3mボディに上質な“専用デザイン”&「特別ロゴ」採用! 歴史を称える「カローラ スポーツ」特別仕様車に注目!
トヨタの人気ハッチバックに、誕生60周年という節目を記念した特別仕様車が登場しました。専用のボディカラーや内装、記念ロゴなどを採用し、通常モデルとは異なる個性を演出しています。2026年7月に発売された、この特別なモデルはどのようなクルマなのでしょうか。
歴史を称えた専用仕立てが魅力的
トヨタの人気ハッチバックに、節目の年を記念した特別なモデルが2026年7月に加わりました。
通常モデルとは異なるカラーや専用装備を取り入れ、スポーティさのなかにも上質な雰囲気を感じさせる1台に仕上げられています。一体どのようなモデルなのでしょうか。
そのモデルとは、7月13日に発売された「カローラ スポーツ」の特別仕様車「G“Z・ACTIVE ELEGANCE”」です。
カローラ スポーツが日本で登場したのは2018年6月です。12代目「カローラ」シリーズの先陣を切るモデルとして発売され、「コネクティッド」と「クルマ本来の楽しさ」を融合させたハッチバックとして市場に投入されました。翌2019年にはセダンのカローラとワゴンの「カローラ ツーリング」が登場しています。
なお、カローラ スポーツは2018年の登場以来フルモデルチェンジを行っておらず、2026年10月現在も現行型です。
ただし、その間には複数回の改良が施され、パワートレインや装備などがアップデートされてきました。

ボディサイズは、全長4375mm×全幅1790mm×全高1460mm、ホイールベースは2640mmです。5人乗りの5ドアハッチバックで、低く構えたスポーティなプロポーションを特徴としています。
パワートレインは1.8リッター直列4気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用。駆動方式は前輪駆動の2WDで、トランスミッションには電気式無段変速機を採用しています。
そんなカローラ スポーツのラインナップに、2026年7月に新設された特別仕様車“Z・ACTIVE ELEGANCE”は、カローラ誕生60周年を記念したモデルで、上級グレードの「G“Z”」をベースに、内外装を中心に特別感を高めました。
外観ではフロントフェンダー左右に60周年ロゴステッカーを配置し、ボディカラーには特別設定色として「ブラック×マスタード」を設定。ブラックのルーフと鮮やかなマスタードを組み合わせることで、通常モデルとはひと味違う個性的な姿に仕上げています。
このほか「ブラック×プラチナホワイトパールマイカ」「ニュートラルブラック」も選択可能です。
室内では「シャトー×ブラック」の特別設定内装色を採用。ステアリングやドアトリム、インストルメントパネル、シフト周辺などには専用のスモークシルバー加飾が施され、落ち着いた上質感を演出します。
さらに60周年ロゴマーク入りの合成皮革巻きインストルメントパネルや専用アルミペダルも装備するなど、カローラの節目を祝うモデルでありながら、日常的に使いやすい洗練された仕立てとなっています。
同じタイミングで通常のカローラ スポーツにも改良が加えられました。
G“Z”グレードでは225/40R18タイヤと18×8Jアルミホイールを標準装備。ホイールは切削光輝とブラック塗装を組み合わせたデザインで、最上位グレードらしいスポーティさを強調しています。
ボディカラーも見直され、モノトーンには「ダークブルーマイカ」と「ニュートラルブラック」、ツートーンには「ブラック×プラチナホワイトパールマイカ」と「ブラック×エモーショナルレッドIII」が新たに設定されました。
グレードによって選べるカラーは異なりますが、2026年7月の改良では装備だけでなく外観の選択肢も広げられています。
なお、カローラ スポーツの価格(消費税込)は、253万1600円から343万8000円、なかでも特別仕様車G“Z・ACTIVE ELEGANCE”は最高額にあたる343万8000円となっています。
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カローラ誕生60周年という節目に登場したG“Z・ACTIVE ELEGANCE”は、カローラ スポーツが持つスポーティな雰囲気に、記念モデルならではの上質さを加えた1台です。専用の内外装や60周年ロゴに加え、印象的なカラーを選べる点も見逃せません。
2018年の登場から長く販売されているカローラ スポーツですが、一部改良と特別仕様車の追加によって、2026年になっても新鮮さを感じさせるラインナップとなっています。
実用性やハイブリッドの燃費性能だけでなく、デザインにもこだわってカローラ スポーツを選びたい人にとって、G“Z・ACTIVE ELEGANCE”は注目したいモデルといえるでしょう。
Writer: ナナハチP
2歳でトミカに出会って以来のクルマ好き。現在はライター兼コンテンツクリエイターとして、自動車・グルメ・旅行などを中心に情報発信を行っている。特に愛車や憧れの一台について語り始めると、つい熱が入ってしまうタイプ。
























