トヨタは2026年8月3日、コンパクトSUV「ヤリス クロス」のスポーティグレード「GR SPORT」を含む一部改良モデルを発表しました。

　装備の充実やデザインの変更が図られましたが、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　ヤリス クロス GR SPORTは、トヨタのコンパクトクロスオーバーSUVであるヤリス クロスをベースにしたスポーティグレードです。

　ベースとなるヤリス クロスは2020年に登場し、扱いやすいコンパクトな車体サイズとSUVらしい力強い走り、高い実用性で幅広い層から人気を博しています。

　その優れた基本構造をベースに、走りの質感とデザインを高めた専用グレードとして2022年8月に追加設定されたのがGR SPORTです。

　ボディサイズは全長4185mm×全幅1765mm×全高1580mm、ホイールベースは2560mm。乗車定員は5名で、取り回しの良いサイズ感でありながら、日常からレジャーまで対応する十分なラゲッジ容量と快適な室内空間を確保しています。

　グレード構成はベースモデルの「X」「G」「Z」などに加え、スポーティ仕様として「GR SPORT」が用意されます。

　GR SPORTには、外観では専用のラジエーターグリルやリヤバンパーロアカバー、専用18インチアルミホイール、レッド塗装のブレーキキャリパー、専用エンブレムなどを装備。SUVの力強さとスポーティさを融合させました。

　インテリアにもGRロゴ入りの専用本革巻き3本スポークステアリングホイールや、エアヌバックと合成皮革を組み合わせた専用スポーティシート、アルミペダルなどを採用し、上質な空間に仕上がっています。

　パワートレインには、1.5リッター直列3気筒ガソリンエンジンおよび1.5リッターハイブリッドシステムを設定し、GR SPORT専用のパワートレイン制御やボディ床下の剛性アップパーツなどを組み合わせています。

　ヤリス クロス全体では2WDのほか4WDやE-Four（電気式4WD）も用意されていますが、GR SPORTは2WDのみ。

　ハイブリッドモデルではシステム最高出力116PS、WLTCモード燃費最大26.8km／Lと高い環境性能を維持しています。

　安全面では、先進の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備し、日々のドライブを幅広くサポートします。

　今回の一部改良では、10.5インチHDディスプレイが新たに標準装備されたほか、運転席・助手席シートヒーター、ステアリングヒーター、ナノイーXが標準化されます。

　さらに外観においても、ドアミラーやシャークフィンアンテナへブラック加飾が施され、精悍な印象をより際立たせています。

　価格（消費税込）は、GR SPORTで278万9600円〜316万9100円となっています。

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　都内の販売店の営業スタッフは、「GR SPORTは、スポーティな走りと日常での使いやすさを両立したいお客さまからご好評をいただいています」と話します。

　別の販売店担当者も「ベースとなるヤリスクロス自体が大人気ですが、GR SPORTも大変人気を集めています」と話していました。

　納期については、「人気が集中していることもあり、現時点での納期目安は2027年1月頃となっています。ご注文からご納車まではおよそ3か月から4か月ほどお時間をいただいている状況です」とのことです。

　一部改良が施されたヤリス クロス GR SPORTは、今後も幅広い層から関心を集める一台となりそうです。