新車437万円! 新型「“後輪駆動”SUV」発売! 全長4.4m級“ちょうどいいボディ”&顔面刷新で「超イケメン」に! 449馬力&4WDも新設定されたBYD「ATTO 3 EX」登場

BYDオートジャパンは2026年9月29日、ミドルサイズSUV「ATTO 3」を大幅に刷新した新型「ATTO 3 EX」を発売しました。どのようなモデルなのでしょうか。

“ほぼ全面刷新”したミドルサイズSUV

 BYDオートジャパンは2026年9月29日、ミドルサイズSUV「ATTO 3(アットスリー)」を大幅に刷新した新型「ATTO 3 EX(アットスリー イーエックス)」を発売しました。

 ATTO 3は、2023年1月にBYDの日本市場における乗用車第1弾として登場したモデルです。取り回しやすいボディサイズや広い室内空間、EVならではの走行性能などを特徴とし、日本市場におけるBYDの主力モデルのひとつとなっています。

 今回の新型ATTO 3 EXは、発表会では一部のボディパネルを除いて広範囲に手が加えられたことが説明されるなど、実質的なフルモデルチェンジに近い規模の改良となっています。

 発表会に登壇したBYDオートジャパンの東福寺厚樹社長は、「中身的には本当にモデルチェンジに近いような大幅な進化を持たせた」と、その改良規模の大きさを強調しました。

 さらに、日本での販売開始からの実績について、「初期から乗っていただいているお客様のなかには、累計の走行距離が10万キロを超えるようなお客様も出てきております」と、長期間使用されているユーザーの例も紹介しています。

 新型では「EXTEND(エクステンド)」「EXPLORE(エクスプロア)」「EXPERIENCE(エクスペリエンス)」という3つの「EX」をコンセプトに掲げました。

 EXTENDは生活を広げることを意味し、一充電走行距離を従来の470kmから、後輪駆動モデルで620kmへ大幅に延長。新設定された四輪駆動モデルでも550kmを実現しています。

 EXPLOREは選択肢の拡大です。従来モデルの前輪駆動(FF)から後輪駆動(RWD)へと変更するとともに、新たに四輪駆動(AWD)モデルをラインナップしました。

 そしてEXPERIENCEは体験の拡張を意味し、AWDモデルには車載温冷庫を備えるなど、快適装備も充実させています。

 大きな変更点となるのが、車体とバッテリーの構造です。

 従来のバッテリーパックと車体を独立させたCTP(Cell to Pack)から、バッテリーを車体構造の一部として活用するBYD独自のCTB(Cell to Body)へ変更。これによりキャビンスペースの拡大とボディ剛性の向上を図りました。

 バッテリー容量も58.56kWhから74.88kWhへ拡大。急速充電の最大受電能力は85kWから100kWへ高められ、低温時の充電性能低下を抑える充電予熱機能も新たに採用しています。

 ボディサイズは従来モデルと変わらず、全長4455mm×全幅1875mm×全高1615mm、ホイールベースは2720mm。乗車定員は5人です。

 走行性能も大幅に引き上げられました。後輪駆動モデルは、モーター最高出力を従来の150kW(204馬力)から230kW(313馬力)へ向上。最大トルクは380Nmで、0-100km/h加速は5.5秒です。

 新設定のAWDモデルは、フロントに100kW(136馬力)、リアに230kW(313馬力)のモーターを搭載。システム最高出力330kW(449馬力)、最大トルク560Nmを発揮し、0-100km/h加速は4.0秒を実現します。

 サスペンションも刷新され、フロントにはデュアルボールジョイント式マクファーソンストラット、リアには5リンク式を採用。高出力化に対応しながら、パワフルな走りと安定したハンドリングの両立を図りました。

 安全装備では、ミリ波レーダーを従来の3個から5個へ増やし、フロントビューカメラと組み合わせることでADASを強化しています。

 さらに、ドライバーの疲労や注意散漫を検知する「ドライバーモニタリングシステム(DMS)」や、車内に取り残された子どもなどを検知する「幼児置き去り検知システム(CPD)」も新たに採用しました。

フルモデルチェンジ並みの大幅改良!
フルモデルチェンジ並みの大幅改良!

 エクステリアでは、フロントまわりやヘッドランプ、ホイールデザインなどを変更。サイドの加飾はブラック基調とし、リアまわりもデザインを刷新しています。

 インテリアも大きく手が加えられ、グレーを基調にイエローのステッチを組み合わせたカラーリングを採用。ステアリングの形状を変更したほか、フロントシートはヘッドレスト一体型からセパレート型へ改められました。

 また、シフトレバーをコラム式とすることでセンターコンソールのスペースを拡大。50Wのワイヤレス充電機能を備え、AWDモデルでは容量4.5リットルの車載温冷庫も標準装備します。

 温冷庫は保温35度〜50度、冷蔵マイナス6度〜6度の範囲で温度を設定できます。さらに前席シートベンチレーションやステアリングヒーターも新たに採用しました。

 ボンネット下には95リットルのフロントトランクも新設。リアの荷室容量も従来の440リットルから490リットルへ拡大しています。

 ボディカラーは「ルビーレッド」「コスモスブラック」「スキーホワイト」「ハーバーグレー」「アトランティスグレー」の5色を設定します。

 価格(消費税込)は、後輪駆動のATTO 3 EXが437万8000円、四輪駆動のBYD ATTO 3 EX AWDが487万3000円です。

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Writer: くるまのニュース編集部

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