スバルの米国法人は2026年9月17日、SUV「フォレスター」の2027年モデルの詳細を発表しました。同年秋より全米の販売店にて順次納車が開始される予定です。

　フォレスターは、1997年に誕生したスバルのクロスオーバーSUVです。初代モデルは、RVらしいタフな走行性能とスポーティさを兼ね備えた1台として高い評価を獲得。同年には北米市場にも投入され、日本国内と同様に人気を集めてクロスオーバーSUVの定番モデルとしての地位を確立しました。現行モデルは、2024年に北米で（日本では2025年に）登場した6代目にあたります。

　パワートレインはガソリンモデルとハイブリッドモデルを設定。ガソリンモデルには最高出力180馬力を発揮する2.5リッター水平対向4気筒エンジンを搭載しました。

　一方のハイブリッドモデルには、専用開発された2.5リッター水平対向エンジンに電動モーターと大容量リチウムイオンバッテリーを組み合わせた次世代のシリーズパラレル型ハイブリッドシステムを採用し、システム最高出力194馬力を発揮します。

　このハイブリッド化により燃費性能が大幅に向上しており、ガソリンモデルと比較して燃費効率が最大25％向上、航続距離は約581マイル（約935km）に達するなど、より効率的かつ力強い走りを実現しています。なお、トランスミッションは全車にリニアトロニックCVTが採用されています。

　先進安全装備面では、スバルの予防安全システム「アイサイト」をはじめ、11.6インチのマルチメディアディスプレイや12.3インチのフルデジタルメーター（一部グレードを除く）といった充実の機能を前年モデルから引き続き標準装備しており、高い安全性と快適性を備えています。

　2027年モデルのラインナップにおけるポイントは、悪路走破性を高めたオフロードグレード「ウィルダネス」のハイブリッドモデル「フォレスター ウィルダネス ハイブリッド」が新設定されたことです。

　駆動方式にはスバル独自の「シンメトリカルAWD」を搭載。専用サスペンションとの組み合わせにより最低地上高は9.3インチ（約236mm）を確保しているほか、「X-MODE」や強化されたアンダーボディプロテクションを備え、悪路でも車底を擦りにくく高い走破性を誇ります。

　また、オフロード仕様のウィルダネスシリーズならではのカスタムとして、専用17インチマットブラックホイールとヨコハマ製「GEOLANDAR」のオールテレーンタイヤを標準装着。さらにはしご型のルーフレールを装備するなど、性能はもちろん、見た目にもアクティブなモデルとなっています。

　室内には汚れに強い「StarTex」シートを採用しているほか、約778リットルというアウトドア用の荷物がたっぷり積み込める荷室容量も備えています。さらに2027年モデルでは新たにステアリングヒーターやリアシートヒーターも標準装備され、快適性や使い勝手も大幅に向上しました。

　フォレスター全体のラインナップも見直されており、ガソリン車は「ベース」「プレミアム」「ウィルダネス」「リミテッド」の4グレード、ハイブリッド車は「プレミアム」「スポーツ」「ウィルダネス」「リミテッド」「ツーリング」の5グレードを展開します。

　なお、従来用意されていたガソリン車の「スポーツ」や「ツーリング」など一部グレードは廃止されました。

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　米国でのフォレスター 2027年モデルの価格は2万9995ドルから4万1545ドル（約472万円から約654万円／2026年9月中旬時点のレート）、新グレードのウィルダネス ハイブリッドは4万495ドル（約638万円）です。

　物価高が続く市場環境でありながら、手頃な価格設定の維持に重点を置いている点も注目され、ベースモデルの価格は前年モデルから据え置きの2万9995ドルに設定。

　ほぼすべてのグレードで2026年モデルの価格が維持されるなど、安全性能や高い走破性を誇るフォレスターを、少しでも手に取りやすい価格で提供したいというスバルの姿勢が表れた価格設定といえそうです。