2026年9月10日、TOYOTA GAZOO Racing（GR）が、子どもやファミリー層に向けた入門用レーシングカート「GR KART（GRカート）」を発売しました。
　
　GRはこれまでも、モータースポーツを軸としたクルマづくりや、裾野の拡大、人材育成に力を注いできました。クルマを操る楽しさを味わえるレーシングカートは、モータースポーツへの最初の入口として親しまれています。

　しかしその一方で、車両の価格や保管、持ち運び、日々のお手入れの手間などが障壁となり、なかなか手を出せない側面がありました。

　こうした現状に対し、「モリゾウ」こと豊田章男会長は、野球やサッカーと同じように誰もが挑戦できる環境にしたいと考えており、その想いが形になったのが、GRカートです。

　GRカートは「クルマ屋がつくるカート」をコンセプトに、自動車開発で培った知識や技術を取り入れ、一台ずつ丁寧に組み立てられています。

　製造を担当する蒲郡GR KART工房では、トヨタ生産方式に基づいた品質確保と工程の改善を行いながら、新しい技術を試す場としても活用されました。

　そうした取り組みによってコストを抑え、38万5000円（消費税込）という手に取りやすい価格を実現。国内の一部カートコースやGR Garageで販売がスタートしており、取扱拠点は順次広げられる予定です。

　消耗品などの用品やスペアパーツは、楽天市場内の専用ECサイトで購入できます。

　GRカートのサイズは全長1820mm×全幅1160mm×全高670mm、重さは83kg、総排気量は215ccの1人乗り仕様です。なお、クローズドコース専用の競技車両となっており、一般公道は走れません。

　利便性の面でもさまざまな工夫が施されており、分解することなくミドルクラスミニバンの「ノア」や「ヴォクシー」に載せることが可能です。

　保管のしやすさも考慮されており、縦置きに対応したエンジンオイルキャッチタンクや、燃料が漏れにくい給油口の向きを採用したほか、フロート室のない新開発の4ストローク用ダイヤフラム式キャブレターを搭載。ガソリンやオイルを入れたまま立てかけて保管することができます。

　さらに、身長135cmから185cmまで対応できるポジション調整機構を採用。ワンタッチでペダル位置のスライドやステアリングの角度変更ができるため、一台を家族みんなで共有して楽しめます。

　加えて、レース参加に向けた重量調整用として、最大15kgまで載せられるトランスポンダー取付場所付きのウエイトボックスも用意されました。

　走行や手入れの手間を極力減らす工夫も詰まっています。

　駆動方式には、チェーンオイルの飛散がなく張りの調整もいらないベルト駆動を採用。エンジンには自ら充電するバッテリーを内蔵しているため、外で充電する手間がかかりません。

　キャブレターはカーブ時の横Gで燃料の面が傾いても影響を受けにくく、始動前に燃料を引き込めるプライマリポンプも備えているため、走る前の準備がとてもスムーズにおこなえます。

　加えて、長持ちさせるための対策として、リアシャフトにはステンレスを使い、燃料タンク内の配管にも金属パーツを取り入れました。

　安全面への配慮も手厚く、接触した際にタイヤへ乗り上げるのを防ぐバンパー形状をはじめ、リアハブのストッパーピン、熱くなったマフラーに触れにくいカバー形状のシート、アクセルワイヤーの固定構造などが採用されています。

　ネット上では、これまでのカートの常識を覆す手軽さやトヨタの本気度に対し、多くの驚きと賛同の声が寄せられています。

　特に大きな注目を集めているのが、日常のファミリーカーで運べるというサイズ感です。「積載用のトラックを用意しなくてもいいのは助かる」「ノアやヴォクシーに載るサイズ設定は狙いが的確すぎる」といった声が多く上がり、持ち運びのハードルが下がったことを喜ぶ意見が目立ちます。

　また、自宅での保管やメンテナンスの手軽さについても高く評価されています。「ガレージがなくても縦置きで置けるなら自宅に導入しやすい」「ガソリンを入れたまま保管できたり、ベルト駆動でチェーン調整がいらなかったりと、手入れの面倒がなくてすごい」など、これまでの整備の手間を解消した工夫に感心する声が相次いでいます。

　価格に関しても、「本格的な作りや充実した装備を考えると38万5000円は破格」「コスパが良すぎて驚いた」と手頃さを評価するコメントが多く見られます。さらに、身長に合わせてポジションを簡単に変えられる点については、「子どもから大人まで長く遊べる」「親子で1台を共有できるのが嬉しい」と、家族で楽しむ光景を思い描く人も少なくありません。

　モータースポーツをより身近な存在にしようとする豊田章男会長の想いや開発姿勢に対しても、「裾野を広げるための本気が伝わってくる」「日本のモータースポーツ文化を本気で変えようとしている」といった応援や期待のコメントが広がっています。