韓国の自動車メーカー、ヒョンデがインド市場で販売するSUV「クレタ（CRETA）」。ヒョンデはインドで「エクスター」「ベニュー」「クレタ」「アルカザール」などのSUVを展開しており、クレタは「コンパクトSUV」とされる一方、インド市場ではミドルサイズSUVセグメントに位置づけられています。

　クレタがインドで登場したのは2015年7月です。2020年3月には「オールニュークレタ」が発売され、さらに2024年1月にはフェイスリフトを受けた最新モデルが登場しました。

　ヒョンデによると、クレタの顧客はこれまでに140万人を超え、2015年の発売以来、ミドルサイズSUV部門で首位を維持しているといいます。2025年6月には1万5786台を販売し、インドの乗用車販売でもトップになりました。

　ボディサイズは全長4330mm×全幅1790mm×全高1635mm（ルーフレール含む）、ホイールベースは2610mmです。なお、日本でも人気のトヨタ「カローラクロス」は全長4455mm×全幅1825mm×全高1620mm、ホイールベース2640mmなので、クレタは全長が125mm短く、全幅は35mm狭い一方、全高は15mm高くなっています。

　エクステリアは、ブラッククローム仕上げのパラメトリックラジエーターグリルを採用。ホライズンLEDポジショニングランプ＆デイタイムランニングライトと、クアッドビームLEDヘッドランプを組み合わせた特徴的なフロントフェイスとしています。

　リアには左右をつなぐLEDテールランプを配置し、上級仕様には18インチのダイヤモンドカットアルミホイールも用意されます。

　インテリアは、インフォテインメント用ディスプレイとメーターディスプレイをシームレスにつないだ2画面レイアウトが特徴で、上級仕様ではいずれも10.25インチの大型ディスプレイを採用します。

　快適装備も充実しており、音声操作に対応するパノラミックサンルーフや前席ベンチレーションシート、2段階のリクライニング機構を備える60：40分割可倒式リアシート、後席用ワイヤレス充電器、Bose製8スピーカーのプレミアムサウンドシステムなどが設定されています。

　安全装備では、6つのエアバッグを全車に標準装備。さらにESC（横滑り防止装置）やVSM（車両挙動安定制御）、ヒルスタートアシストコントロール、4輪ディスクブレーキなども全車に備え、標準安全装備は36項目に達します。

　上級仕様には、レベル2の先進運転支援システム（ADAS）「ヒョンデ スマートセンス」を設定し、前方衝突回避支援や車線維持支援に加え、対応する上級仕様のIVT／AT／DCT車には停止・発進機能付きのスマートクルーズコントロールも組み合わされます。

　パワートレインは3種類で、1.5リッターガソリンエンジンは最高出力115馬力、最大トルク143.8Nm、1.5リッターディーゼルエンジンは最高出力116馬力、最大トルク250Nmを発揮します。もっとも高出力なのは1.5リッターガソリンターボエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク253Nmを発揮します。

　トランスミッションは、1.5リッターガソリンが6速MTまたはIVT（インテリジェント・バリアブル・トランスミッション）、1.5リッターディーゼルが6速MTまたは6速AT、1.5リッターターボが7速DCTを組み合わせます。駆動方式はいずれも前輪駆動です。

　一部の自動変速仕様には「エコ」「ノーマル」「スポーツ」のドライブモードに加え、雪、泥、砂に対応するトラクションコントロールモードやパドルシフトも設定されています。

　なお、インドではBEV（バッテリー式電気自動車）の「クレタ エレクトリック（CRETA Electric）」もラインナップされています。

　価格は109万700ルピー（約176万円 ※2026年9月上旬時点での為替レート換算）から設定されています。

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　2026年9月時点で、インド仕様のクレタの日本市場への導入はアナウンスされていません。もし日本で発売されれば注目されそうな魅力的な一台です。