日産が2028年度以降に日本市場へ小型ミニバンを投入するとの報道を受け、往年の人気車「キューブ」のテイストを取り入れた予想デザインが提案されました。

　実現可能性の検証や予想CGの公開に対し、ユーザーの間で関心が広がっています。

　日産の小型ミニバン構想を受け、YouTubeチャンネル「【トキデザ】現役カーデザイナーの車情報+デザイン解説byとっきー」にて、同モデルのデザインや仕様に関する検証動画が公開されました。

　動画内では、独自のスクエアな箱型フォルムと高い実用性で人気を博したキューブの要素を取り入れたモデルとして登場する可能性について、3つのベース車両候補を挙げながら分析が行われています。

　まず候補に上がったルノー「カングー」は、欧州で日産版（タウンスター）の実績があるものの、国内で扱うには全幅1860mmとやや広く、価格高騰が懸念点とされました。

　また東南アジアで人気の三菱「エクスパンダー」も、スライドドアの不採用やピラーの傾斜角度などから、キューブらしい箱型への改修はハードルが高いと判断されています。

　こうした比較を経て、競合の「シエンタ」や「フリード」と同様に自社コンパクトカーの骨格を使える「ノート」が、サイズや価格帯、国内生産の観点から最も現実的なベース候補として挙げられました。

　この検証結果をもとに作成された予想CGでは、ノートのプラットフォームに「キューブ」の意匠を融合。

　全体的に角ばったシルエットを取り入れつつ、2代目キューブを思わせるフロントグリル一体型ヘッドライトや特徴的なウィンドウ処理を再現し、さらに最新モデル「キックス」のエッセンスも加えたフォルムが提示されています。

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　今回のデザイン予想に対し、ネット上ではさまざまな反応が見られます。

　デザインやコンセプトに関しては「角ばったキューブのデザインは今見ても新鮮」「扱いやすいサイズのミニバンが出たら選択肢が広がる」といった好意的な声が寄せられています。

　また車体構造に関しても「ノートベースならサイズや価格のバランスが良い」「スライドドアがついたキューブ風モデルなら実用性が高い」といった分析が見られました。

　さらに「実際の市販モデルがどのようなデザインになるのか気になる」といった期待の声も上がっており、2028年以降に向けた日産の動向に注目が集まっています。