ダイハツ新型「“ちいさな”SUV」に“反響殺到”! “黒×オレンジ”が超カッコいい! 「空が近くて最高!」「選びやすくなった」の声も! 特別モデルも追加された新型「タフト」販売店での“リアルな評判”とは!

ダイハツは軽クロスオーバーSUV「タフト」の一部改良を2026年7月15日に行い、あわせて新たな特別仕様車「ラギッドベンチャー」「アクティブモード」を設定しました。販売現場ではどのような反響が寄せられているのか、ダイハツ販売店の営業マンに話を聞きました。

ダイハツ新型「“ちいさな”SUV」に“反響殺到”!

 ダイハツは2026年7月15日、「タフト」の一部改良を行い、あわせて新たな特別仕様車「ラギッドベンチャー」「アクティブモード」を設定しました。販売現場ではどのような声が集まっているのでしょうか。

 タフトは、ダイハツの新世代クルマづくり「DNGA」の第3弾として開発された軽クロスオーバーSUVです。

 全長3395mm×全幅1475mm×全高1630mmという軽自動車ならではのコンパクトなボディサイズでありながら、スクエアなシルエットと高い最低地上高、大径タイヤによってSUVらしい力強さを表現しています。

 前席頭上には大型ガラスルーフ「スカイフィールトップ」が標準装備され、圧倒的な開放感が味わえるのも特徴です。

 ダイハツ販売店の営業マンはタフトの人気の理由についてこう話します。

「スカイフィールトップの開放感は、試乗していただくと必ず驚かれるポイントです。

 軽自動車でここまで空が近く感じられるクルマは他にないので、これが決め手になって契約されるお客様も多いですね」

ダイハツ新型「“ちいさな”SUV」に“反響殺到”!
ダイハツ新型「“ちいさな”SUV」に“反響殺到”!

 今回の一部改良では、予防安全機能「スマートアシスト」がさらに強化されました。

 対横断自転車の検知機能が新たに追加されたほか、交差点右折時の対向車線車両と右左折時の横断歩行者を検知する機能も追加。対歩行者への最高速度条件は60km/hから80km/hへと引き上げられています。

 アダプティブクルーズコントロール(ACC)とレーンキープコントロール(LKC)の挙動も改善され、視認性の高い「アクティブマルチインフォメーションメーター」も新採用されました。

「自転車の検知機能が広がったのは、アクティブなタフトのお客様にとっても安心材料になっています。

 街中だけではなく、レジャーで不慣れな山道や田舎道を走り、不意にロードバイクや通学中の学生の自転車などと遭遇する機会もあります。日常の街乗りから週末の用途まで、しっかり使えるクルマだと再確認していただける改良だと思います」(前出の営業マン)

 今回新たに設定された特別仕様車「ラギッドベンチャー」は、スモークメッキとブラックを組み合わせた専用フードガーニッシュや専用バックドアガーニッシュ、ガンメタリックのアルミホイールを装備し、タフで力強い印象と実用性を両立したモデルです。

 もうひとつの「アクティブモード」は、各ガーニッシュ類とアルミホイールをブラックで統一し、スタイリッシュな存在感を際立たせています。

 営業マンはこの2種類の設定について次のように評価します。

「ラギッドベンチャーはアウトドア志向、アクティブモードは都会的でスタイリッシュという方向性がはっきり分かれていて、お客様への説明がとてもしやすくなりました。

 実際にキャンプや釣りが趣味の方はラギッドベンチャー、街乗りメインでかっこよさを求める方はアクティブモード、という選び方が自然にできています」

 アクティブモードをベースに専用用品プラン「アクティブモードプラン」を組み合わせた新スタイル「アクティブモードスタイル」も注目を集めています。

 オレンジをアクセントにしたサイドデカールやフォグランプガーニッシュ、リアリフレクターガーニッシュを組み合わせることで、よりワクワク感の高まる世界観を演出しています。

「アクティブモードスタイルのオレンジのアクセントは、新色のスパークオレンジとの組み合わせも含めて店頭での注目度が高いです。

 ブラック基調の落ち着いた雰囲気に差し色が入ることで、若い世代のお客様に特に刺さっている印象があります」

 新しくなったタフトの価格(消費税込)は、通常モデルが143万5500円から183万1500円、特別仕様車のラギッドベンチャーが170万5000円から191万4000円、アクティブモードが172万1500円から193万500円です。

※ ※ ※

「今回の改良で安全性能が底上げされたうえに、特別仕様車のキャラクターも明確になったので、お客様がご自身のライフスタイルに合わせて選びやすくなったと感じています」と営業マンは締めくくります。

 安全性能の強化とレジャー志向の特別仕様車の追加により、タフトの商品力がさらに高まる改良となりました。

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Writer: 赤羽馬

金融業・自動車ディーラー営業マンを経て、ライターとして独立。幼少期からの自動車カタログ収集癖あり。エンドユーザーに役立つ話や経済・金融とクルマに関する情報を発信中。

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