三菱の「“4WD”スーパーカー」公開！大排気量「V6」×高性能“4WD”搭載！自動“駐車”＆追尾も可能な「ハイ・ソフィスティケーティッド・トランスポート・リサーチ-II」登場

2025.04.25
青田　海

tags: 三菱, アウトランダーPHEV, ギャラン, スポーツカー, 旧車

三菱は自動車イベント「AUTOMOBILE COUNCIL 2025」にて、「HSR-II」を実車展示しました。一体どのようなクルマなのでしょうか。

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三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［オートモビルカウンシル2025・東京モーターショー1989出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［第28回「東京モーターショー1989」出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［第28回「東京モーターショー1989」出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［第28回「東京モーターショー1989」出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［第28回「東京モーターショー1989」出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［第28回「東京モーターショー1989」出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［第28回「東京モーターショー1989」出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［第28回「東京モーターショー1989」出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［第28回「東京モーターショー1989」出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［第28回「東京モーターショー1989」出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［第28回「東京モーターショー1989」出展車両］

三菱のコンセプトカー「HSR-II」［第28回「東京モーターショー1989」出展車両］

源流となったコンセプトカー「HSR」［第27回「東京モーターショー1987」出展車両］

進化バージョンの「HSR-III」［第29回「東京モーターショー1991」出展車両］

進化バージョンの「HSR-IV」［第30回「東京モーターショー1993」出展車両］

進化バージョンの「HSR-V」［第31回「東京モーターショー1995」出展車両］

進化バージョンの「HSR-VI」［第32回「東京モーターショー1997」出展車両］

1964年発売の初代『デボネア』

1970年発売の『ギャランGTO MR』

1976年発売の『ギャランΛ（ラムダ）』

1990年発売の『ディアマンテ』

2024年発売の『アウトランダーPHEV』

36年前に披露したコンセプトカー「HSR-II」

三菱が前回の「オートモビルカウンシル2024」で販売した「ランサーエボリューションファイナルエディション」

三菱が販売した「ランサーエボリューションファイナルエディション」（オートモビルカウンシル2024）

三菱が販売した「ランサーエボリューションファイナルエディション」（オートモビルカウンシル2024）

三菱が販売した「ランサーエボリューションファイナルエディション」（オートモビルカウンシル2024）

三菱が販売した「ランサーエボリューションファイナルエディション」（オートモビルカウンシル2024）

三菱が販売した「ランサーエボリューションファイナルエディション」（オートモビルカウンシル2024）

三菱が販売した「ランサーエボリューションファイナルエディション」（オートモビルカウンシル2024）

三菱が販売した「ランサーエボリューションファイナルエディション」（オートモビルカウンシル2024）

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

2015年発売の「ランサーエボリューションファイナルエディション」

1992年登場の初代「ランサーエボリューション」（CD9A・通称：エボ1）

1994年登場の2代目「ランサーエボリューション II」（CE9A・通称：エボ2）

1995年登場の3代目「ランサーエボリューション III」（CE9A・通称：エボ3）

1996年登場の4代目「ランサーエボリューション IV」（CN9A・通称：エボ4）

1998年登場の5代目「ランサーエボリューション V」（CP9A・通称：エボ5）

1999年登場の6代目「ランサーエボリューション V」（CP9A・通称：エボ6）

「ギャランVR-4」1992年アイボリーコーストラリー総合優勝車両

36年前に披露したコンセプトカー「HSR-II」

三菱の4WDスーパーカー！

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三菱アウトランダーPHEV

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新車価格（税込）

530万円〜671万円

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